Транспорт
1,410 Профессии Бесплатные рефераты: 1,231 - 1,260
-
Технологизация процессов обслуживания на железнодорожном транспорте
Курсовая работа Технологизация процессов обслуживания на железнодорожном транспорте Томск 2006 Оглавление Введение 3 Глава 1. Характеристика сервисных услуг 5 1.1. Понятие услуги и ее характеристика 5 1.2. Влияние макросреды на сервисные услуги 8 Глава 2. Особенности технологизации процессов обслуживания на железнодорожном транспорте 14 2.1. Система и планирование железнодорожных перевозок 14
Рейтинг:Слов: 5,803 • Страниц: 24 -
Технологии грузовой и коммерческой работы станции
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» (ФГБОУ ВО ПГУПС) Факультет «Управление перевозками и логистика» Кафедра «Логистика и коммерческая работа» Дисциплина «Основы грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте» Курсовая работа на тему: «Технологии грузовой и коммерческой работы
Рейтинг:Слов: 7,374 • Страниц: 30 -
Технологическая карта по замене поршневых колец в грузовом автомобиле
СОДЕРЖАНИЕ Введение……………………………………………………………………………………. 1 Назначение и устройство агрегатов кривошипно-шатунного механизма грузового автомобиля…………………………………………………………………………………. 2 Принцип действия системы агрегатов кривошипно-шатунного механизма грузового автомобиля………………………………………………………….................... 3 Технологическая карта по замене поршневых колец в грузовом автомобиле………………………………………………………………………................. Заключение…………………………………………………………………………………. Приложение А……………………………………………………………………………… Приложение Б……………………………………………………………………………… Список используемой литературы………………………………………………............... ВВЕДЕНИЕ Классический кривошипно-шатунный механизм был известен ещё в Древнем Риме. Использовался похожий
Рейтинг:Слов: 2,640 • Страниц: 11 -
Технологическая карта ремонта буксового узла (ТЭМ-18)
Приложение 1 Технологическая карта ремонта буксового узла (ТЭМ-18) № п. п. Наименование. Технические требование. Инструменты. Безопасноть труда. 1 2 3 4 5 1. Снять буксу с оси колесной пары. Колесную пару установить на подъемное устройство. Корпус буксы поднять на позицию разборки. Снять буксу с оси колесной пары. Демонтировать осевой упор
Рейтинг:Слов: 806 • Страниц: 4 -
Технологические процессы на предприятиях автотранспортного комплекса
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» _______ХАКАССКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ_______ институт __АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ И МАШИНОСТРОЕНИЕ______ кафедра ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА Технологические процессы на предприятиях автотранспортного комплекса тема Пост диагностики Д-2 Преподаватель ________ К.В.Скоробогатый подпись, дата инициалы, фамилия Студент ________ Н.В.Пузакова номер группы, зачетной книжки подпись, дата инициалы, фамилия
Рейтинг:Слов: 2,444 • Страниц: 10 -
Технологический процесс восстановления валика водяного насоса двигателя ЗИЛ-130
РЕФЕРАТ Отчет по практике содержит: 47 страниц формата А4 пояснительной записки, 3 чертежа на листе формата А4, маршрутную карту восстановления (ремонта) детали «Вал водяного насоса двигателя автомобиля ЗИЛ-130», 3 таблицы, 5 рисунков и 50 формул. Цель прохождения практики закрепить теоретические и практические знания, полученные при изучении базовых дисциплин. Изучить особенности
Рейтинг:Слов: 3,116 • Страниц: 13 -
Технологический процесс восстановления картера коробки передач
ВВЕДЕНИЕ Автомобильный транспорт занимает ведущее положение в удовлетворении постоянно растущих потребностей нашей страны в перевозках пассажиров и грузов. На сегодняшний день, по примерным оценкам специалистов, грузовой автомобильный транспорт выполняет более двух третей российского объема грузовых перевозок. Не меньшая доля пассажирооборота в России приходится на пассажирский автомобильный транспорт. Эту ведущую роль
Рейтинг:Слов: 4,368 • Страниц: 18 -
Технологический процесс и организация работ по капитальному ремонту пути на новых материалах с глубокой очисткой щебеночного балласта с
Оренбургский техникум железнодорожного транспорта- структурное подразделение Оренбургского института путей сообщения – филиала федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Самарский государственный университет путей сообщения» ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС И ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ПУТИ НА НОВЫХ МАТЕРИАЛАХ С ГЛУБОКОЙ ОЧИСТКОЙ ЩЕБЕНОЧНОГО БАЛЛАСТА С ПРИМЕНЕНИЕМ ДВУХ МАШИН СЧ-600 И МАШИНЫ ВПО-3000М Курсовой
Рейтинг:Слов: 5,410 • Страниц: 22 -
Технологический процесс и организация работы линии технического обслуживания
КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И МОЛОДЁЖНОЙ ПОЛИТИКИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "КАМЫШИНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ" КУРСОВАЯ РАБОТА на тему «Технологический процесс и организация работы линии технического обслуживания» Студента Ф.И.О __________(подпись) Группа АМ-305,306 Специальность 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» Руководитель работы Сурков А.М. ____________(подпись) Камышин 2022г. КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ,
Рейтинг:Слов: 6,159 • Страниц: 25 -
Технологический процесс и организация работы линии технического обслуживания
КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И МОЛОДЁЖНОЙ ПОЛИТИКИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "КАМЫШИНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ" КУРСОВАЯ РАБОТА на тему: «Технологический процесс и организация работы линии технического обслуживания» Студента Ф.И.О __________(подпись) Группа АМ-306 Специальность 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» Руководитель работы Сурков А.М. ____________(подпись) Камышин 2022г. КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ,
Рейтинг:Слов: 6,295 • Страниц: 26 -
Технологический процесс изготовления и монтажа днищевой секции траулера
Министерство образования, науки и молодежи Республики Крым Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Республики Крым «Керченский морской технический колледж» УТВЕРЖДАЮ зам.директора по УПР ______Е.А.Масленников «___» __________2017г ПИСЬМЕННАЯ ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА «Технологический процесс изготовления и монтажа днищевой секции траулера» Профессия: 26.01.01 «Судостроитель-судоремонтник металлических судов» Группа 3СС9-1 курс 3 Автор письменной экзаменационной работы _________________________
Рейтинг:Слов: 2,765 • Страниц: 12 -
Технологический процесс работы узловой участковой станции
Технологический процесс работы узловой участковой станции. Объём проекта: пояснительная записка и чертёж «Суточный план – график работы узловой участковой станции». СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1.ОБЩИЕ ВОПРОСЫ РАБОТЫ СТАНЦИИ. 1.1 Технико – эксплуатационная характеристика станции. 1.2.Разработка схемы станции в осях. 1.3 Специализация путей и парков. 2. ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ ПОЕДОВ И ВАГОНОВ. 2.1 Технология
Рейтинг:Слов: 2,777 • Страниц: 12 -
Технологический процесс разборки, сборки топливного насоса
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 6 1 НАЗНАЧЕНИЕ И УСТРОЙСТВО ТНВД АВТОМОБИЛЯ 9 2НАЗНАЧЕНИЕ И УСТРОЙСТВО ТНВД ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740………………………………………………………………………………….17 3 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТНВД 19 4 СВОЙСТВА И МАРКИРОВКА МАТЕРИАЛОВ ДЕТАЛЕЙ, ВХОДЯЩИХ В ТНВД 21 5 ОПИСАНИЕ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТНВД И ИХ ПРИЧИН 23 6 ОПИСАНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ РАЗБОРКИ И СБОРКИ 125 7ОХРАНА ТРУДА
Рейтинг:Слов: 4,719 • Страниц: 19 -
Технологический процесс ремонта 80 автомобилей ГАЗ 3307
1.1.2 Исходные и нормативные данные Исходные данные: Марка ГАЗ 3307 Колличество Аа 80,00 Климат Холодный Категория условий эксплуатации: IV Среднесуточный пробег автомобиля Iсс 250,00 Среднеэксплуатационный пробег Iэксп 180 000,00 Нормативные данные: Пробег до первого технического обслуживания (ТО-1) L1Н 5 000,00 Пробег до второго технического обслуживания (ТО-2) L2Н 20 000,00 Пробег
Рейтинг:Слов: 1,139 • Страниц: 5 -
Технологический процесс ремонта стартера автомобиля КАМАЗ
Министерство образования и молодежной политики Свердловской области Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Свердловской области «Каменск-Уральский агропромышленный техникум» 35. 01. 14 шифр и Мастер по техническому обслуживанию наименование специальности ремонту машинно-тракторного парка Допущен к защите Заместитель директора __________ А.Г.Безгодов «_____» _________2021 г. ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА Тема работы: Технологический процесс ремонта стартера
Рейтинг:Слов: 4,519 • Страниц: 19 -
Технологический процесс ремонта электроподвижного состава в локомотивном депо
Государственно бюджетное Образовательное учреждение Начального профессионального образования Свердловской области Квалификационная работа по специальности «Слесарь по ремонту подвижного состава» Тема: «Технологический процесс ремонта электроподвижного состава в локомотивном депо» Выполнил: Учащийся 201 группы Красноуфимск 2013 ________________ Содержание Введение Технологический процесс электроаппаратного цеха Технологический процесс колесно экипажного цеха Технологический процесс электромашинного цеха Технологический
Рейтинг:Слов: 2,663 • Страниц: 11 -
Технологический расчет зоны ТО-1 и Д-1 на АТП грузовых автомобилей
Содержание Стр Введение…………………………………………………….. 3 1 Технологическая часть…………………………………… 4 2 Работы на участке………………………………………… 15 3 Разработка технологического процесса……………… 16 4 Подбор технологического оборудования………………. 22 5 Расчет производственных площадей……………………. 24 6 Техника безопасности, охрана труда и охрана окружающей среды ……………………………………….. 25 Заключение…………………………………………………. 29 Литература…………………………………………………... 30 Приложения -2- Департамент образования и науки Курганской
Рейтинг:Слов: 6,163 • Страниц: 25 -
Технологический расчет и организация работы шиномонтажного участка для обслуживания автомобилей марки Fiat, Ford, Toyota в условиях городской СТ
Департамент образования и науки Брянской области ГАПОУ «Брянский транспортный техникум» КУРСОВОЙ ПРОЕКТ МДК01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» Тема: «Технологический расчет и организация работы шиномонтажного участка для обслуживания автомобилей марки Fiat, Ford, Toyota в условиях городской СТО» Шифр проекта КП23.02.03.30125 Группа М-301 Студент В.В. Шитый Руководитель А.Н. Ковалёв Брянск
Рейтинг:Слов: 5,903 • Страниц: 24 -
Технологический расчёт колонны стабилизации
СОДЕРЖАНИЕ Введение…………………………………………………………………………...3 1 Теоретический раздел…………………………………………………………..5 1.1Стабилизация газовых конденсатов……………………………………..…5 1.2 Основные направления переработки углеводородного конденсата……..5 1.3 Использование компонентов природного газа и конденсата в качестве сырья для нефтехимии………………………………………………..6 1.4 Стабилизация конденсатов многоступенчатой дегазацией………………8 1.5Стабилизация конденсатов с применением ректификационных процессов……………………………………………...9 2 Технологический расчёт колонны стабилизации……………………………12 2.1 Характеристика исходного сырья……………………………………..…12 2.2 Технологический расчет колонны……………………………………….13
Рейтинг:Слов: 6,203 • Страниц: 25 -
Технологический расчет магистрального газопровода
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО ГАЗОПРОВОДА Шифр проекта 105-1234-4510 ________________ ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ. Месторождение газа - Уренгойское; Годовая производительность млрд. м³/г; Длина газопровода L = 2200 км; Таблица 1 Свойства газа. Компоненты Концентрация, % Плотность, кг/м³ Молярная масса, кг/моль Метан 98,8 0,669 16,04 Этан 0,07 1,264 30,07 Пропан - 1,872 44,09 Бутан С4Н10
Рейтинг:Слов: 1,986 • Страниц: 8 -
Технологический расчет участка комплектации
1. Планировочная часть 1.1. Назначение участка Участок предназначен для ……………………………………………… 1.2. Режим работы участка Участок работает в 2 смены. Прияты годовые фонды времени рабочих мест: Режим работы участка Таблица №1 Продолжительность Фнрчас Фдрчас Фрмчас Смены ч/с Отпуска/дни 2000 1760 2000 8,0 24 Фнр- нормированный годовой фонд времени рабочего, час Фдр-
Рейтинг:Слов: 1,640 • Страниц: 7 -
Технологическое проектирование малярного отделения автотранспортного предприятия
Министерство общего и профессионального образования Свердловской области ГАПОУ СО «Екатеринбургский колледж транспортного строительства» Специальность: 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» Технологическое проектирование малярного отделения автотранспортного предприятия Курсовой проект КП-Т-31-21-2019 2019 Министерство общего и профессионального образования Свердловской области ГАПОУ СО «Екатеринбургский колледж транспортного строительства» Специальность: 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт
Рейтинг:Слов: 7,806 • Страниц: 32 -
Технологическое проектирование участка по ремонту тормозного оборудования депо по ремонту грузовых вагонов
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» (РУТ (МИИТ)) Кафедра «Нетяговый подвижной состав» Курсовая работа по дисциплине Проектирование вагоноремонтных предприятий Тема: «ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВАГОНОРЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ» Вариант 8. «Технологическое проектирование участка по ремонту тормозного оборудования депо по ремонту грузовых вагонов» (отметка о зачете) Рецензент
Рейтинг:Слов: 5,709 • Страниц: 23 -
Технология выполнения перемещения грунта в траншеи бульдозером Б10М оснащенный системой 3D-MC2 и техническое обслуживание рабочего оборудов
СОДЕРЖАНИЕ Введение 4 Глава 1. Общая часть 5 1.1. Назначение и краткое описание бульдозера Б10М 5 1.2. Технические характеристики бульдозера Б10М 6 Глава 2. Технология выполнения работ 9 2.1. Общие описание выполнения работ бульдозером 9 2.2. Технология выполнения перемещения грунта в траншеи бульдозером Б10М 10 Глава 3. Техническое обслуживание 15
Рейтинг:Слов: 3,440 • Страниц: 14 -
Технология грузовой и коммерческой работы станции
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» (ФГБОУ ВО ПГУПС) ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Кафедра «Логистика и коммерческая работа» ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к курсовому проекту «Технология грузовой и коммерческой работы станции» по дисциплине «Управление грузовой и коммерческой работой» Выполнила обучающаяся _________________________________________________________ (подпись,
Рейтинг:Слов: 13,774 • Страниц: 56 -
Технология и организация пассажирских перевозок
Технология и организация пассажирских перевозок. Практическая работа 1. Вариант 6. Задание 1. Дано: Q=1960 пас qн=64 чел LМ=31 км VЭ=25 км/ч ТМ=9,5 ч ηСМ=1,6 γн=0.8 АМ = tр = tр = ΖP = ΖP = WQ = ΖP qн γн ηсм WQ =7*64*0,8*1,6=573,44 АМ = Задание 2. Дано: nост=8 LМ=30
Рейтинг:Слов: 874 • Страниц: 4 -
Технология и управление движением на полигонах и сети железных дорог
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» (РУТ-МИИТ) __________________________________________________________________ Факультет «Управление процессами перевозок» Кафедра «Эксплуатация железных дорог» КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине: «УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ» на тему: «Технология и управление движением на полигонах и сети железных дорог» Москва 2019 г. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ Вариант № 300 Длина полигонов
Рейтинг:Слов: 3,576 • Страниц: 15 -
Технология обкатки и испытания двигателей
Министерство образования и молодежной политики Свердловской области Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Свердловской области «Каменск-Уральский агропромышленный техникум» 35.01.14. шифр и Мастер по техническому обслуживанию наименование специальности ремонту машинно-тракторного парка Допущен к защите Заместитель директора __________ А.Г.Безгодов «_____» _________2021 г. ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА Тема работы: Технология обкатки и испытания двигателей Выпускник
Рейтинг:Слов: 2,736 • Страниц: 11 -
Технология перевозочного процесса
Титул Технология перевозочного процесса ВАРИАНТ № 1 ________________ Содержание Задача 1 …………………………………………………………………. 3 Задача 2 …………………………………………………………………. 9 Список использованной литературы ……………………………….. 11 ________________ Задача 1 Городской маршрут Петряевка – Завод моторов обслуживается автобусами ЛиАЗ-5256 номинальной вместимостью 89 чел. Длина маршрута 10,2 км. По данным обследования пассажиропотока за час пик и
Рейтинг:Слов: 2,179 • Страниц: 9 -
Технология перевозочного процесса на участковой станции жд
Введение Железнодорожный транспорт - одна из важнейших отраслей народного хозяйства. Совместно с другими видами транспорта (водным, автомобильным, воздушным) он обеспечивает обращение в стране продукции промышленности и сельского хозяйства, удовлетворяет потребности населения в перевозках, способствуют укреплению оборонной мощи России. Железнодорожный транспорт для условий нашей континентальной страны играет ведущую роль в транспортной
Рейтинг:Слов: 15,177 • Страниц: 61