Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Технико-экономические показатели работы структурного подразделения и их оценка (на примере локомотивного депо с использованием серии лок

Автор:   •  Январь 21, 2020  •  Курсовая работа  •  10,298 Слов (42 Страниц)  •  551 Просмотры

Страница 1 из 42

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ГОРОДА МОСКВЫ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ

«КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по профессиональному модулю ПМ.02

«Организация работы и управление подразделением

организации»

по междисциплинарному курсу МДК.02.01

«Организация работы и управление подразделением

организации»

по специальности:

23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава

железных дорог

на тему:

«Технико-экономические показатели работы структурного подразделения и их оценка (на примере локомотивного депо с использованием серии локомотивов для пассажирского движения –ЭП20, грузового движения -2ЭС10, маневрового движения –ЧМЭ3»

Выполнил студент группы: 1ТЭ-469

_________________/ Ф .И.О

«        » ____________2019 г.

Принял преподаватель ГБПОУ КЖГТ

_________________/ Ф .И.О

 «         »____________2019 г.

Москва 2019 г.

 СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

 ВВЕДЕНИЕ ………...……………………………………………………………..5

  1. РАСЧЕТ ОБЪЕМА РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО………… ………...7
  1. Расчёт объемных показателей работы депо по эксплуатации………………………………………………………………..7
  2. Разработка программы всех видов ремонта и технического обслуживания локомотивов на основании среднесетевых нормативов………………………………………………………………...10
  1. РАСЧЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЕЗДНЫХ И МАНЕВРОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ …………………………17
  2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ БАЛЛЬНОСТИ ДЕПО В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ОБЪЕМА РАБОТЫ…………………………………………………………………………21
  3. ОРГАНИЗАЦИЯ         ПРОИЗВОДСТВЕННОГО         ПРОЦЕССА ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ВО ВРЕМЕНИ…………………………………..23
  4. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ И ПОТРЕБНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВА ……………………………………………………………….26
  5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ         НЕОБХОДИМОГО         КОНТИНГЕНТА РАБОТНИКОВ ДЕПО……………………………………………………………………………..31
  1. Расчет численности локомотивных бригад ………………………..31
  2. Расчет численности рабочих по ремонту локомотивов …………..33
  1. ПОКАЗАТЕЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА. …………………36
  2. КРАТКАЯ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ДЕПО …………………………………………………………………..38

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………...……40

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ……41

Исходные данные

п/п

Показатели

Варианты

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Количество поездов, ед. в сутки: четное направление нечетное направление

 

38

40

 

36

20

 

40

32

 

37

35

 

32

28

 

45

39

 

26

23

 

34

22

 

33

28

 

39

36

2

Число пар пассажирских поездов, курсирующих в сутки, ед.

20

21

18

25

23

19

19

20

24

26

3

Протяженность участка обращения локомотива и обслуживания локомотивными бригадами, км.

270

300

280

310

290

320

255

280

260

310

4

Средняя масса грузового поезда, брутто, т.

2940

3000

2900

3010

3200

3210

2763

3400

3600

3800

5

Техническая скорость движения, км/ч.

60

56

55

52

54

59

44

53

58

50

6

Коэффициент участковой скорости

0,85

0,78

0,82

0,79

0,83

0,8

0,69

0,82

0,8

0,79

7

Количество маневровых локомотивов, ед.

10

18

12

19

11

20

15

12

11

15

8

Серия локомотива:

для грузового движения для маневрового движения

 

ЭП10

 

ЭП20

 

ВЛ11К

 

ЧС2К

 

ЭП2К

 

2ТЭ25К

ТЭМ18

 

2ТЭ116

ЧМЭ3

 

ТЭ8

ТЭМ18

 

2ТЭ70

ЧМЭ3

 

2ТЭ10

ТЭМ18

электровозы

9

Вид ремонта грузового локомотива для расчета параметров поточной линии

ТР-1

ТР-2

ТР-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

ТР-3

10

Шаг поточной линии, м.

12

26

15

30

20

35

34

23

24

25

11

Затраты станко-часов:        ТР-3

                                              ТР-2

                                              ТР-1

                                              ТО-3

38

31

27

20

60

50

47

30

44

40

30

25

70

64

49

38

48

46

40

35

50

45

39

32

54

51

49

43

49

42

36

30

52

48

39

31

55

52

45

40

12

Продолжительность производственного процесса ремонта локомотива на поточной линии, ч.

15

36

84

15

36

40

102

144

40

120

13

Страховой запас, ед.

10

9

13

11

5

17

11

16

19

15

14

Время продолжительности ремонта снятого узла, ч.

40

30

45

38

31

47

43

48

43

36

15

Время с момента снятия узла до начала сборки, ч.

48

28

43

34

30

51

47

54

48

40

 

...

Скачать:   txt (73.1 Kb)   pdf (376.4 Kb)   docx (848.3 Kb)  
Продолжить читать еще 41 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club