Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения (система не обеспечивает оптимального температурного режима)
Автор: Tanya1408 • Апрель 17, 2020 • Курсовая работа • 6,862 Слов (28 Страниц) • 663 Просмотры
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………………...
1. Планово-предупредительная система технического осмотра и текущего ремонта автомобиля……………………………………………...
1.1. Положение о техническом осмотре и текущем ремонте автомобиля.
1.2. Виды диагностики технического состояния автомобиля……………
2. Расчёт годовой производственной программы технического осмотра и текущего ремонта автомобиля……………………………………………
2.1. Расчёты производственных программ по техническому осмотру и текущему ремонту автомобиля……………………………………………..
2.2. Технология проведения технического осмотра и текущего ремонта при необеспечении оптимального температурного режима системой охлаждения…………………………………………………………………..
Заключение ………………………………………………………………….
Список литературы………………………………………………………….
Приложение 1..……………………………………………………………….
Приложение 2…………………………………………...……………………
Приложение 3………………………………………………………………...
3
6
6
9
12
12
18
25
26
28
30
34
ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время все прогрессивное человечество использует для передвижения тот или иной автомобильный транспорт (легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили). Рост автомобильного парка страны вызвал значительное расширение сети предприятий технического обслуживания и ремонта автомобилей и потребовал привлечение большого количества квалифицированных кадров.
Одной из важнейших задач в области эксплуатации автомобильного парка является дальнейшее совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с целью повышения их работоспособности и вместе с тем снижение затрат на эксплуатацию. Актуальность указанной задачи подтверждается и тем, что на техническое обслуживание автомобиля затрачивается во много раз больше труда и средств, чем на его производство.
В настоящее время на базе научно-технического прогресса получает дальнейшее развитие проверенная многолетним опытом планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта подвижного состава лесопромышленного комплекса в целом.
Как в области организации автомобильных перевозок, так и в области технической эксплуатации автомобилей начинают применяться различные экономико-математические методы анализа, планирования и проектирования. Все шире разрабатываются и внедряются новые методы и средства диагностирования технического состояния и прогнозирования ресурсов безотказной работы автомобилей. Создаются новые виды технологического оборудования, позволяющие механизировать, а в ряде случаев и автоматизировать трудоемкие операции по обслуживанию и ремонту подвижного состава. Разрабатываются современные формы управления производством, которые рассчитаны на применение электронно-вычислительных машин с дальнейшим переходом на автоматизированную систему управления.
При постоянно возрастающем насыщении народного хозяйства автомобилями современная система хозяйствования предусматривает новые структурные подразделения автомобильного транспорта – автокомбинаты и производственные объединения, ремонтно-обслуживающие базы, которые потенциально способствуют переходу на централизованное производство обслуживания и ремонта автомобилей.
Важнейшей
...