Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Технические параметры локомотивов

Автор:   •  Апрель 23, 2018  •  Анализ книги  •  506 Слов (3 Страниц)  •  480 Просмотры

Страница 1 из 3

Технические параметры локомотивов

Тепловозы серии ТЭ10

Основные технические данные тепловоза типа Т10М

Род службы…………………………………………….грузовой, магистральный

Передача……………………………………… электрическая, постоянного тока

Управление……………….. дистанционное, из кабины любой крайней секции

Осевая характеристика………….…………………………………………...30-30

Мощность дизеля, кВт………………………………………………………..2210

Масса одной секции, т: служебная……………………………………….138±3%

Сухая……………………………………………………………………..131,7±3%

Нагрузка от колесной пары на рельсы, кН………………………………226±3%

Длительная сила тяги, кН……………………………………………………...245

Длительная скорость, км/ч…………………………………………………….24,6

Конструкционная скорость, км/ч……………………………………………...100

Тип тележки…………………………………………………………бесчелюстная

Ширина колеи, мм…………………………………………………………….1520

Диаметр колеи по кругу катания, мм………………………………………..1050

Минимальный радиус проходимых кривых, м……………………………….125

Габарит…………………………………………………………1-Т ГОСТ 9238-82

Длина секции тепловоза по осям автосцепок, мм………………………...16 969

Ширина тепловоза (по раме), мм…………………………………………….3080

Высота по вентилятору кузова, мм4948

Шкворневая база, мм8600

Колесная база, мм3700

Масса экипировочных материалов, кг:

Топливо6300

Масло…………………………………………………………………………..1500

Песок…………………………………………………………………………...1006

Вода…………………………………………………………………………….1450

Тип тормоза Автоматический пневматический, прямодействующий  вспомогательный и ручной механического действия

Ручной тормоз удерживает тепловоз на уклоне при всех заторможенных секциях,

%0…30

Тип автосцепкиСА-3

Тип букс…….поводковые, на роликовых подшипниках с упорным шариков


Давления масла в масляной системе дизеля не менее (кг/см2)

2,0 при – 850об/мин

0,7 при-400 об/мин

4,5 при -850 об/мин

1,3 при-400 об/мин

Температура масла из воды на выходе из дизеля, С

60-80(максим.допустимая+86)

65-80(максим.допустиммая+96)

60-80(максим.допустимая+86)

65-80(максим.допустиммая+96)

Давление воздуха:

  1. В питательной магистрали(кг/см2)
  2. В тормозной магистрали (кг/см2)

7.5-9

5.3-5,5

7.5-9

5.3-5,5

Заряд аккумуляторной батареи, щелочных А

Кислотных

20-25 летом, 40-50зимой

5-10

20-25 летом, 40-50зимой

5-10

Уровень воды в расширительном баке не ниже, мм

50от торца нижней гайки водомерного стекла

50от торца нижней гайки водомерного стекла

Слив масла из подшипников турбокомпрессора (особое внимание обратите после демонтажа турбокомпрессоров в сливных патрубках)

При отсутствии слива работа дизеля запрещается

-

Уплотнение валов водяных насосов

Не более 100 капель в 1минуту

-

Перепад давления масла по разности давления до и после фильтра грубой очистки (прямо поточного фильтра), не более (кг/см2)

1,0 (повышенный перепад указывает на засорение фильтра)

1,0 (повышенный перепад указывает на засорение фильтра)

Давления топлива после фильтра тонкой отчистки при 850 об/мин, не менее (кг/см2)

1.5

-

Перепад давления до и после фильтров тонкой очистки топлива(кг/см2)

-

1,5

Давления топлива до фильтра тонкой очистки при полной мощности дизеля , (кг/см2)

3,0-3,5

-

Давления масла после масленого насоса.(кг/см2)

3,5-6,8 при -850 об/мин вала дизеля

3,5-6,8 при -850 об/мин вала дизеля

Давление масла до центробежного фильтра, (кг/см2)

8-10 при -850 об/мин вала дизеля

8-10 при -850 об/мин вала дизеля

Давление воздуха в воздушном ресивере при стандартных

1,13 при -850 об/мин коленчатого вала и полной

1,55-1,85=850 об/мин коленчатого вала и полной

Давления топлива до фильтра тонкой очистки при 850 об/мин ,не менее (кг/см2)

-

1,5

...

Скачать:   txt (9.5 Kb)   pdf (80.6 Kb)   docx (14.6 Kb)  
Продолжить читать еще 2 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club