Технические параметры локомотивов
Автор: rabbit • Апрель 23, 2018 • Анализ книги • 506 Слов (3 Страниц) • 491 Просмотры
Технические параметры локомотивов
Тепловозы серии ТЭ10
Основные технические данные тепловоза типа Т10М
Род службы…………………………………………….грузовой, магистральный
Передача……………………………………… электрическая, постоянного тока
Управление……………….. дистанционное, из кабины любой крайней секции
Осевая характеристика………….…………………………………………...30-30
Мощность дизеля, кВт………………………………………………………..2210
Масса одной секции, т: служебная……………………………………….138±3%
Сухая……………………………………………………………………..131,7±3%
Нагрузка от колесной пары на рельсы, кН………………………………226±3%
Длительная сила тяги, кН……………………………………………………...245
Длительная скорость, км/ч…………………………………………………….24,6
Конструкционная скорость, км/ч……………………………………………...100
Тип тележки…………………………………………………………бесчелюстная
Ширина колеи, мм…………………………………………………………….1520
Диаметр колеи по кругу катания, мм………………………………………..1050
Минимальный радиус проходимых кривых, м……………………………….125
Габарит…………………………………………………………1-Т ГОСТ 9238-82
Длина секции тепловоза по осям автосцепок, мм………………………...16 969
Ширина тепловоза (по раме), мм…………………………………………….3080
Высота по вентилятору кузова, мм4948
Шкворневая база, мм8600
Колесная база, мм3700
Масса экипировочных материалов, кг:
Топливо6300
Масло…………………………………………………………………………..1500
Песок…………………………………………………………………………...1006
Вода…………………………………………………………………………….1450
Тип тормоза Автоматический пневматический, прямодействующий вспомогательный и ручной механического действия
Ручной тормоз удерживает тепловоз на уклоне при всех заторможенных секциях,
%0…30
Тип автосцепкиСА-3
Тип букс…….поводковые, на роликовых подшипниках с упорным шариков
Давления масла в масляной системе дизеля не менее (кг/см2) | 2,0 при – 850об/мин 0,7 при-400 об/мин | 4,5 при -850 об/мин 1,3 при-400 об/мин |
Температура масла из воды на выходе из дизеля, С | 60-80(максим.допустимая+86) 65-80(максим.допустиммая+96) | 60-80(максим.допустимая+86) 65-80(максим.допустиммая+96) |
Давление воздуха:
| 7.5-9 5.3-5,5 | 7.5-9 5.3-5,5 |
Заряд аккумуляторной батареи, щелочных А Кислотных | 20-25 летом, 40-50зимой 5-10 | 20-25 летом, 40-50зимой 5-10 |
Уровень воды в расширительном баке не ниже, мм | 50от торца нижней гайки водомерного стекла | 50от торца нижней гайки водомерного стекла |
Слив масла из подшипников турбокомпрессора (особое внимание обратите после демонтажа турбокомпрессоров в сливных патрубках) | При отсутствии слива работа дизеля запрещается | - |
Уплотнение валов водяных насосов | Не более 100 капель в 1минуту | - |
Перепад давления масла по разности давления до и после фильтра грубой очистки (прямо поточного фильтра), не более (кг/см2) | 1,0 (повышенный перепад указывает на засорение фильтра) | 1,0 (повышенный перепад указывает на засорение фильтра) |
Давления топлива после фильтра тонкой отчистки при 850 об/мин, не менее (кг/см2) | 1.5 | - |
Перепад давления до и после фильтров тонкой очистки топлива(кг/см2) | - | 1,5 |
Давления топлива до фильтра тонкой очистки при полной мощности дизеля , (кг/см2) | 3,0-3,5 | - |
Давления масла после масленого насоса.(кг/см2) | 3,5-6,8 при -850 об/мин вала дизеля | 3,5-6,8 при -850 об/мин вала дизеля |
Давление масла до центробежного фильтра, (кг/см2) | 8-10 при -850 об/мин вала дизеля | 8-10 при -850 об/мин вала дизеля |
Давление воздуха в воздушном ресивере при стандартных | 1,13 при -850 об/мин коленчатого вала и полной | 1,55-1,85=850 об/мин коленчатого вала и полной |
Давления топлива до фильтра тонкой очистки при 850 об/мин ,не менее (кг/см2) | - | 1,5 |
...