Проект ремонтного участка на 90 автомобилей с разработкой технологического процесса восстановления первичного вала КПП автомобиля КАМАЗ

Содержание

Введение                                                                                                                       3

1. Расчетно-технологическая часть                                                                            4

1.1 Исходные данные                                                                                                  4

1.2 Выбор и корректирование нормативов ТО и ремонта                                       4

1.3 Расчет годовой производственной программы по количеству технических воздействий                                                                                                                  7

1.4  Расчет трудоемкости ТО и ТР подвижного состава                                         9

1.5 Расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих                               10

1.6. Технологическое проектирование зон ТО и ТР автомобилей                       11

2 Разработка технологического процесса восстановления детали                       15

2.1 Назначение и устройство восстанавливаемой детали                                     15

2.2 Анализ основных отказов детали                                                                       15

2.3 Анализ и выбор технологического процесса восстановления детали            16

2.4 Разработка технологического процесса                                                            17

Заключение                                                                                                                 20

Список использованных источников                                                                       21

Введение

Целью и задачами данной курсовой работы по теме: «Проект ремонтного участка на 90 автомобилей с разработкой технологического процесса восстановления первичного вала КПП автомобиля КАМАЗ» является:

Выбор и обоснование исходных данных

Выбор и корректирование нормативов технического обслуживание

Расчет годовой производственной программы по количеству воздействий

 Расчет трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта автомобиля

Расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение

Разработка технологического процесса восстановления детали

Назначение и устройства восстанавливаемой детали (узла)

Анализ основных отказов детали (узла)

Анализ и выбор технологического процесса восстановления детали

Разработка технологического процесса

Выбор оборудования и инструмента

Курсовое проектирование, как один из завершающих этапов обучения, дает возможность практически применять ранее изученный теоретический материал по технической эксплуатации автомобилей и играет важную роль в подготовке к дипломному проектированию и к самостоятельной инженерной работе.

1. Расчетно-технологическая часть

1.1 Исходные данные:

1.Наименивание предприятия: АТП

2.Списочное число а/м по маркам ():[pic 1]

КАМАЗ-5320 – 40 ед.

ВАЗ – 40 ед.

3.Число рабочих дней: 365.

4.Число смен: 2.

5.Продолжительность смены: 8 ч.

6.Среднесуточный пробег автомобиль (Lcc):

КАМАЗ-5320 – 80 км.  

ВАЗ – 110 км.

1.2 Выбор и корректирование нормативов ТО и ремонта.

Таблица № 1. Нормативы пробега подвижного состава до КР и трудоемкость ТО и ТР для I категории условий эксплуатации

 – нормативное значение периодичности ТО-1[pic 11]