Нештрафуемый порог скорости

Нештрафуемый порог – это погрешность в 20 км/ч, которую допускает законодательство РФ. Такое правило было введено после массового распространения фиксирующих скорость автомобилей устройств, которые могут допускать такую ошибку.

Как появился нештрафуемый порог?

С 2013 года живых инспекторов ГИБДД стало довольно мало, ввиду их замены на более стойкие автоматические приборы фиксации нарушений. Однако устройства, установленные вдоль дорог, были неточными и допускали большие ошибки в измерениях, а также были недобросовестные настройщики, которые в своих корыстных целях настраивали систему неправильно, поэтому, чтобы избежать мелких раздражающих штрафов из-за погрешности, было решено повысить предел допустимой скорости нарушения с 10 км/ч до +20 км/ч.

Отменяют или не отменяют нештрафуемый порог?

На этой почве возникает много споров в интернете. Как и всегда, возникло два лагеря: те, кто за отмену закона, и те, кто против отмены данного правила. Первый лагерь утверждает, что больше, чем за 7 лет, устройства стали современней, точнее, поэтому способны не допускать таких погрешностей. Второй лагерь говорит, что нештрафуемый порог компенсирует тот заниженный скоростной лимит, что установлен в городах и на автотрассах, некоторые из говорят, что из карманов водителей опять хотят достать денег. Кому из них верить, выбор личный.

Но Госавтоинспекция железно подтвердила недостоверность новостей о внедрении нового штрафа. ГИБДД предупреждает, что большинство новостей в интернете о введении нового штрафа, желая просто нажиться на водителе, заканчиваются рекламой видеорегистраторов, антирадаров и так далее.

Почему закон не отменен, а штраф пришел?

Устройства фиксации нарушений – это очень сложная техника, которая ежесекундно принимает и обрабатывает большое количество информации, вследствие чего в системе могут возникать сбои. Такие случаи редки, но все же есть водители, интересующиеся этим вопросом.