Гендерные различия в выполнении эмоционального труда (на основе теории А.Р. Хокшилд)

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего образования

«Национальный исследовательский университет
«Высшая школа экономики»

Факультет социальных наук

Департамент социологии

Эссе по дисциплине: Современность под увеличительным стеклом

на тему: «Гендерные различия в выполнении эмоционального труда
(на основе теории А.Р. Хокшилд)»

Выполнила

студентка группы БП21ДЗ03: Баран Я.В.

Преподаватель: к. соц. наук, доцент, Долгов А.Ю.

Москва, 2023

Введение

Люди привыкли делить любую работу на 2 условные категории: физическую и умственную. Так, например, профессия грузчика будет считаться преимущественно (если не исключительно) физической, а программиста – умственной или, как ее еще называют, интеллектуальной. Однако, предполагается, что большинство трудовых активностей так или иначе будут заключаться как в работе мозга, так и в работе мышц.

В 1983 году Арли Рассел Хокшилд, профессорка социологии Калифорнийского университета в Беркли, в своей работе «Управляемое сердце: коммерциализация чувств» ввела еще одно понятие – «эмоциональный труд». Она утверждала, что наше понимание работы исключительно как труда физического и/или интеллектуального недостаточно, и что труд эмоциональный не только имеет место, но является важной составляющей многих профессий. Более того, сам работодатель, согласно Хокшилд являющийся одним из институтов управления эмоциями, устанавливая работникам их обязанности, диктует им также и правила эмоционального труда, утверждая, какие эмоции человек имеет право испытывать, находясь на рабочем месте. Однако, эмоциональные компетенции зачастую сложно как-либо конкретно проверить и измерить, а потому эмоциональный труд зачастую остается незамеченным.

Кроме того, Хокшилд утверждает, что мужчины и женщины не только выполняют эмоциональную работу по-разному, но и общество предъявляет им разные требования касательно того какие эмоции для кого приемлемы. По статистике, профессии, в которых задействован эмоциональный труд, на данный момент составляют больше одной трети от всех работ. Несмотря на это, это лишь четверть работ, на которых работают мужчины, но больше половины «женских» работ.

Бортпроводники и коллекторы

В «Управляемом сердце» Хокшилд говорит об эмоциональном труде на примере двух профессий: бортпроводников и коллекторов.

 Задача бортпроводников, в данном случае, заключается не только в том, чтобы обеспечить безопасность пассажиров на борту, но, куда главнее – сделать так, чтобы опыт перелета (с данной авиакомпанией) оказался максимально комфортным для них. Бортпроводник обязан быть «подчеркнуто милым» и вежливым, с неизменной улыбкой на лице окружать пассажира теплом и заботой, подобно матери. Более того, Хокшилд упоминает, что в авиакомпании Delta Airlines во время обучения бортпроводникам рекомендуют препятствовать посадке на самолет людей с заметными шрамами на лице, так как это может отпугнуть остальных пассажиров, напомнив им о людях, переживших авиакатастрофы или о террористических захватах самолетов, о которых они могли читать книги/новости или смотреть кино ранее. И, хотя подобная рекомендация, с точки зрения новой этики, абсолютно несправедлива и даже недопустима, основная ее цель – «забота» о пассажирах.

Абсолютно не имеет значения, какие эмоции испытывает сам бортпроводник в полете или в моменте, когда ему нужно отказать пассажиру в посадке на борт, его работа – быть доброжелательным, услужливым и заботливым, даже в ситуации, когда пассажир этого, может быть, не заслуживает своим поведением. Задача бортпроводника – обслужить каждого так, чтобы человек чувствовал себя королем, ну или, как минимум, очень важным и желанным гостем. Перелеты всегда сопряжены со стрессом и нагрузкой на организм, именно бортпроводник способен нивелировать эти негативные факторы, вызвав у пассажира желание воспользоваться услугами авиалиний еще раз.