Структурно-функциональный анализ системы автоматики трактора САР угловой скорости вала ДВС колесного трактора

БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

АВТОТРАКТОРНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ

КАФЕДРА «ТРАКТОРЫ»

ДОПУЩЕН К ЗАЩИТЕ

Заведующий кафедрой

                             В.П. Бойков

                             д.т.н. профессор

«     »                    2021 г.

РАСЧЁТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Структурно-функциональный анализ системы автоматики трактора

САР угловой скорости вала ДВС колесного трактора

Специальность 1-37 01 03 «Тракторостроение»

Обучающийся

Группы 10108118                                                                     а   И.Д. Шаблыко

                                                                        (подпись, дата)

Руководитель                                                                                 Г.А. Таяновский                                                              

                                                                        (подпись, дата)              

Допущен к защите                                                                         Г.А. Таяновский                                                              

                                                                        (подпись, дата)              

Оценка   _____________________________

Комиссия:

 Г.А. Таяновский                                                                     ________________  

                                                                                                         (подпись)

 А.И. Рахлей                                                                             ________________  

                                                                                                         (подпись)

Объем курсовой работы:

расчетно-пояснительная записка –     21      страница;

графическая часть –    1      листов;

магнитные (цифровые) носители –    1       единиц.

Минск 2021

РЕФЕРАТ

Курсовая работа: 21 с., 10 рис., 1 табл., 16 источник.

САР, УГЛОВАЯ СКОРОСТЬ ВАЛА, МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ, ПЕРЕДАТОЧНАЯ ФУНКЦИЯ, ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА.

Объектом разработки является: САР угловой скорости коленчатого вала дизельного ДВС.

Цель проекта: произвести структурно-функциональный анализ системы автоматики трактора.

Актуальность работы определяется необходимостью решения проблемы повышения качества регулирования частоты вращения вала двигателя без существенного увеличения сложности и стоимости системы управления.

В процессе проектирования выполнены: требования к системе и качеству управления; структурная и функциональная схемы и работа аналогов и объекта, их описание; математическое описание объекта автоматизации; вычислены значения параметров объекта автоматизации в составе мобильной машины; анализ характеристик и качества управления объекта.

Элементами практической значимости полученных результатов являются: прогрессивные варианты подобных систем автоматического регулирования и освоены методические приемы их анализа, и определение качества управления.

Областью возможного применения: систем автоматического регулирования (САР) применяются для регулирования отдельных параметров (температура, давление, уровень, расход и т.д.) в объекте управления. В современных системах автоматического управления (САУ) системы автоматического регулирования являются подсистемами САУ и их применяют для регулирования различных параметров при управлении объектом или процессом.

Основное преимущество средств электроники — возможность реализации сложных законов регулирования. Однако значительная часть современных микропроцессорных САР частоты вращения вала двигателя фактически копирует законы регулирования, лежащие в основе работы механических устройств (регулирование по отклонению частоты вращения вала). Использование изменения возмущающего воздействия (величины нагрузки на валу) для САР ограничено сложностью существующих методов его определения. В результате этого потенциальные возможности средств электроники используются не в полной мере.