Контрольная работа по "Технической механике"

Определить:

1. Расчетные активную , реактивную и полную мощности на шинах РП методом коэффициента спроса.

2. Определить 𝐼расч в магистральной линии и токи двигателей.

3. Выбрать марки проводов и кабелей и способы их прокладки для магистрали и ответвлений.

4. Определить сечение проводов 𝑆 в магистрали и ответвлениях и проверить сечение на допустимую потерю напряжения.

5. Определить ∆𝑈 в линии питающий наиболее удаленный и мощный потребитель

6. Выбрать плавкие предохранители для защиты магистрали и потребителей.

7. Выбрать трансформатор на ТП по коэффициенту загрузки.

Схема цепи

Решение:

№ п/п Мощность Электро Приемника Кол-во cosβ 𝐾𝑐 КПД %

1 60 1 0.5 1 92

2 40 1 0.8 1 88

3 15 2 0.88 0.8 88.5

4 11 1 0.9 0.7 84

5 4 2 0.89 0.6 86.5

6 3 3 0.9 0.8 87.5

1. Определим расчетные активную, реактивную и полную мощности на РП методом коэффициента спроса.

кВт

кВт

2. Сила тока в кабеле:

3. Выбираем четырехжильные кабели АВВГ, проложенные в земле, сечением

с допускаемым током 270А.

Так как кабель 4х жильный, то вводим коэффициент 0,95 и допускаемый ток составит

Выбранное сечение проверяем по потере напряжения, используя формулу

∆

- длина магистрали

- сечение магистрали

- удельная проводимость

- для меди

Выбираем для магистрали автомат А3734 250 380В на номинальный ток теплового расцепителя 3000А, что больше 248А.

Расцепитель сработает при токе 200А.

Электромагнитный расцепитель отключает автомат при токе 3000А.

Определяем номинальные токи двигателей по формуле:

Для двигателя 1,

Для двигателя 2,

Для двигателя 3,

Для двигателя 4,

Для двигателя 5,

Для двигателя 6,

Заносим в таблицу:

Номер двигателя

1 198 1386 70

2 86 602 25

3 29 203 4

4 22 154 2,5

5 8 56 1

6 6 42 1

По