Қарағанды қаласы «№3 Автобус паркі» ЖШС сипаттама

Кіріспе

        Қазіргі кезде автомобиль көлігі немесе автобустардың қызметін пайдаланбайтын адамды табу өте қиын.Автомобиль қоғамдық көліктің ең көп пайдаланылатын түрі болып табылады.Жолаушыларды автомобиль көлігімен тасымалдау қызметі өзінің жаңа даму сатысына көтерілді.Қаладағы және ауылдағы халықты көліктік қызметпен қамтамасыз етуде сапалы және түбегейлі өзгерістер еңгізіледі. Көлік-халық шаруашылығында маңызды орын алып,көптеген мақсаттар үшін жан-жақты қолданылады.

 Жолаушы тасымалы  көлігі қалалық және селолық елді мекендер тұрғындарының автобустар мен таксомоторлық таксилермен камтамасыз ету үшін қала ішілік,қалааралық,қала шетіндегі және ауыларалық байланыстарды қызмет көрсетуде үлкен жетістіктерге жетті.

 Автобустың маршруты-автобус маршрутының жолы, жолаушыларды бастапқы пунктен соңғы пунктке дейін кестеге сәйкес арнайы құрастырылған аралық аялардамаларда түсіру мен отырғызу.

       1   Қарағанды қаласы  «№3 Автобус паркі» ЖШС сипаттама

       1.1 АП №3 жалпы сипаттамасы, негiзгi ТЭК-тер,өндірісті басқару және

ұйымдастыру

АП №3 1966 жылдың қаңтарында құрылып және Қарағандының өндiрiстiк жолаушыларды тасымалдау көліктерінің бiрлестігінің  құрамына кiрді. Ол Қарағанды автомобиль жөндеу зауытының жөндеу-техникалық базасында орналасты. Өндiрiстiк-техникалық база  автобустарға техникалық қызмет көрсету мен жөндеу өткiзу үшiн ыңғайлы болмады.Сондықтан жаңа құрылған ұжымның мақсаты өздерінің жеке өндірістік техникалық база құру және оны қажетті қызмет көрсету аймағы мен телімдермен қамтамасыз ету ету болды.

№ 3-шi автопаркта 1966 жылы ескірген 110автобус болды, соның ішінде  ПАЗ-651 және ПАЗ-652 маркалары.Жекелiкте, елде автобус бағының ұжымын 1968 жылы АП №3 елімізде бiрiншi болып тәжiрибе өткiздi, ал содан соң жүргiзушiлердiң бригадалық әдiс жұмыс түріне ауысты, 1972 жылы өткен Бүкiлодақтық мәжiлiс кезінде  бригадалық әдiсі жоғары бағаланды.

70 жылдардың басында автопарк ұжымы республикада алғашқылардың бірі болып ВНР-де шығарылатын  «Икарус» маркалы автобустарды пайдалана бастады.

Егер 1966 жылы №3-шi автопарк ұжымы қала тұрғындарын  бiрнеше қала iшiндегi жолаушыларды тасымалдау бағыты бойынша қамтамасыз етсе, ал қазіргі таңда ұжым жолаушыларды тасымалдауды 21 қала iшiндегi, 19 қала маңындағы және 40 қала аралық бағытымен қамтамасыз етуде.

Қазіргі уақытта автопаркте 636 бiрлiк жылжымалы құрам бар; соның ішінде 565 әртүрлі маркалы және модификациялы автобустар (кесте 1.1, 1.2).

№3-шi АП құрамда қазіргі кезде 7 автоколонна ұйымдастырылған. Бiрiншi және төртiншi бағана (193 автобустар) негiзгi кәсiпорында, екiншi және жетiншi автоколонна оңтүстiк-шығыста 1990 жылы құрылған (147 автобустар); 1998 жылдың қаңтарында Қарағанды маршрут бойымен жолаушыларды тасымалдау қызметін көрсететiн 63 автобусы бар автоколонна Шахтинск қаласында ұйымдастырылған, ал 2003 жылы 122 автобусы бар автоколонна Майқұдықта құрылған; 2004 жылы Ақтас кентінде 63 автобустан тұратын №6-шы автоколонна құрылды.

№3-шi автопарк тек қала iшiндегi және қала аралық жолаушылар тасымалдауды ғана емес, сонымен қатар халықаралық маршруттармен жолаушыларды тасымалдауды ұйымдастырады.( Қарағанды-Екатеринбург, -Кемерово, -Тюмень)

№3-шi автопарк жылжымалы құрамды сақтайтын, техникалық қызмет көрсететін, жөндеу жұмыстарын орындайтын кешендi АКК болып табылады.

№ 3 автопаркте базалық кәсіпорыннан бөлек  4 филиал  бар: Майқұдықта,  Оңтүстiк-шығыста, Шахтинск қаласында және Ақтас кентінде орналасқан. (кесте 1.3).

Кесте 1.1

Автопарктың тiзiмдiк құрамы