ЖШС №3 Қарағанды Автобуспаркінің жүріс бөлігінің учаскесінің экономикалық жағдайын жобалау

Мазмұны

Кіріспе

1. Автобустарға ТҚК –у жүйесінің теориялық негізі.

1.1 ЖШС №3 Қарағанды Автобуспаркінің қысқаша сипаттамасы.

1.2 Жүріс бөлігінің учаскесінің мәні, мақсаты, функциялары.

2. ЖШС №3 Қарағанды Автобуспаркінің жүріс бөлігінің учаскесінің экономикалық жағдайын жобалау.

2.1 Күрделі салымды есептеу

2.2 Жұмыстың өзіндік құнын есептеу

2.3 Өнімнің өзіндік құнының калькуляциясы

2.4 Жобаның экономикалық тиімділік көрсеткіштері

Қорытынды

Пайдаланылған әдебиеттер тізімі

Кіріспе

Қарағанды № 3 Автобус паркі жолаушыларды тасымалдаға арналған автобустарын халыққа ыңғайлы, таза ,сапалы қызмет көрсетуін қаматамассыз етеді. Автобус паркінің ТҚК – у бөлімінің негізгі міндетті автобустарды уақытылы желіге шығуын қамтамассыз ету, сол себепті автобустарда пайда болған ақауларды уақытылы сапал жөңдеу.

№ 3 Автобус паркінде жыл сайын автобустардың саны көбейіп келе жатыр, соған байлынысты жөңдеудің ұзақ уақытты алмауы үшін замаңға сай жаңа және тиімді технологияларды пайдалану қажет.

Курстық жұмыстың мақсаты № 3 Автобус паркінің автобустарға арналған жүріс бөлігіне ТҚК – у учаскесін ұйымдастыру. Соның ішінде адамдардың еңбек өнімділігін жеңілдету, қолдануға жеңіл әрі тиімді құрал – саймандарды пайдалану. Жөңделетің бөлшектің сапасының жоғары болуы мен уақытты үнемдеу мақсатын да жаңадан құрал – саймандар еңгізу. Автобустардың жүріс бөлігіне ТҚК – у учаскесінің экономикалық жағдайын есептеу.

1. Автобустарға ТҚК –у жүйесінің теориялық негізі.

Автомобустарға техникалық пайдалану саласында жоспарлы – алдын ала жүйесі көбі пайдаланылады. Мұндай жүйеде әрбір жұмыс (КҚ, ТҚ-1, ТҚ-2, АЖ) есептелініп, оның мерзімі, жұмыс көлемі белгіленеді. Жүйедегі барлық операциялар уақытылы және сапалы жүргізіліп тұрса, онда ол автобустың техникалық жағдайын мейілінше басқаруға болады.

Техникалық қызметтің жұмысы автобустардың сенімділігін, қауіпсіздігін арттырады. Ол үшін автобустардың техникалық жағдайын тұрақты түрде қадағалау, көрсетілген уақыт мерзімінде техникалық күтімдерді толық және сапалы өткізу, сынған бөлшек - бұйымдарын сапалы жөндеу.

Техникалық қызмет көрсету және жөндеу – ТҚ және жөндеу жұмыстарының құрама бөлігі болып табылады және сұрыптамай және бөлешектемей белгілі бір дәлдікпен диагностикадан өтіледі. Диагностикалау жұмыстарының негізгі міндеттері болып келесілер табылады:

- автобус және оның жекеленген жүйелері мен агрегаттарын, тораптарының техникалық жағдайын жалпы бағалау;

- анықталған ақаулардың орнын, сипатын және себебін анықтау;

- автобустарды ТҚ және ТЖЖ қабылдау үрдісінде автобус жүргізушісі көрсеткен автобус жүйелері мен агреттарының жұмыстан бас тартуын және бұзылымдарын тексеріп анықтау;

- автобустарға, оның жүйесі мен механизмдеріне, агрегаттарына жүргізілетін ТҚ және ТЖЖ бойынша жұмыстардың сапасына бақылау жасау;

- еңбек және материалды ресурстарды экономикалық қолдауға алғышарт жасау. Автобусты техникалық қадағалау кезінде алдымен техникалық қауіпсіздікті қабылдап, кейін оны жолға сенімді, қауіпсіз дайын қылдыру тәжірбиенің басты мақсаттарының бірі болып табылады. Соған сәйкес төмендегі нормативтерді қарауға болады:

- компьютерлік диагностика өту;

-