Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Кұрылымына сәйкес Қазақстан Республикасының көлік құралдарының

Автор:   •  Март 13, 2019  •  Реферат  •  3,990 Слов (16 Страниц)  •  672 Просмотры

Страница 1 из 16

1.Резюме

Кез-келген қаланың автомобиль жолдарындағы автокөліктер 1988-2012 жылдарға арналған автокөліктерді басқаратындығын ескерсек, олар жиі үзіліп қалғаны таңқаларлық емес.Жас құрылымына сәйкес Қазақстан Республикасының көлік құралдарының флотында 10 жылдан астам жұмыс істейтін автокөлік тұрады, 10 жылдан астам жұмыс істеп келе жатқан автокөлік құралдарының үлес салмағы 79% .Қызмет мерзімі 10 жылдан асатын көлік құралдарының үлесі.Операциялар мерзімі 7 жылдан асатын автокөліктердің үлесі бойынша, 10 жыл емес, автомобиль парктерінің 7% -ы қажет

Кесте 1

Қызмет ету мерзімі 3 жылдан аспайтын автокөліктердің жалпы саны - 3%.

Ел

Барлығы

3 жылдан аспауы керек

Көп жылдан бері, бірақ 7 жылдан көп емес

Көп жылдан бері, бірақ 10 жылдан көп емес

10 жылдан астам

Басқа

Қазақстан

Республикасы

3 503

108,4

360,5

247,0

2 774,9

12,3

        Бұған қоса, біздің республикамыздың азаматтарының көбісі бұрынғы қолданыстағы техниканы сатып алуға мүдделі, бұл ең арзан, сонымен қатар, олар ең жақсы техникалық жағдайдан алыс. Автокөлік қызметтеріне деген сұраныс әрдайым тұрақты екендігін және тіпті ең  заманауи машиналардың қажетіне келетінін атап өту керек. Машинаның қаншалықты сенімді екендігіне қарамастан, ерте ме, кеш пе жөндеу қажет. Осылайша, автокөлікті техникалық қызмет көрсету тапсырыс берушілер тарапынан дәйекті түрде қамтамасыз етіліп, иесіне жақсы пайда әкеледі. Техникалық қызмет көрсету нарығының құрылымы әлі анық емес. Әрине, белгілі бір мамандық бар, бірнеше тік деңгей туралы айтуға болады.

  1. Уәкілетті қызметтер. Жұмыстар ресми делдалдармен және шетелдік автоөндірушілермен нақты ынтымақтастықта жүргізіледі. Әдетте, компания белгілі бір брендке қызмет көрсетуге маманданған.
  2.  Желілік қызмет көрсету станциялары. Бүгінгі таңда Қазақстан Республикасының нарығының бұл түрі дерлік дамымаған.
  3.  Бірыңғай қызмет көрсету пункттері. Олар аккредиттеуден өтпейді, алайда оларға уәкілетті компаниялармен бәсекелесуге кедергі келтірмейді: қызметтер бірдей, бірақ олар 20-30% -ға аз төлейді.

Компания қызметтері автокөлік иелеріне жіберіледі. Сәйкесінше, ТЖО-ның басты мақсаты жеңіл автокөліктерге техникалық қызмет көрсету, оларды жұмыс тәртібінде ұстап тұру, жөндеу.

Автокөліктерге техникалық қызмет көрсетуден басқа, өндіріс орындарын кеңейтуге байланысты, автокөлік жуу қызметтері қамтамасыз етіледі

Осылайша, жоба келесі қызметтерді көрсетуді қарастырады

- Көлік құралдарын жөндеу және техникалық қызмет көрсету

- Жеңіл автокөліктерге арналған шиномонтаждық жұмыс

- Автокөлік  жуу

2 кесте

Инвестицияларды қайтару - бұл жобаны іске асырудан түскен таза табыс  

Реттік

саны

Жобаның қаржылық-экономикалық көрсеткіштері        

Сандық мәліметтері

1

Таза ағымдағы құны NPV, мың тг  

1058,6

2

Ішкі кірістің коэффициенті

1,53

3

Инвестициялық кірістің индексі

36,9

4

Қарапайым өтеу мерзімі,жыл

2,7

5

Өтелетін өтеу мерзімі,жыл

3,3

       Осылайша, ұсынылған жоба табыстылықтың жеткілікті жоғары деңгейіне ие және қысқа мерзімде өз ресурстарының есебінен дами алады.

Жобаны есептеу 5 жылға созылады. Капиталдың орташа өлшенген құны бойынша есептелген дисконттау мөлшерлемесі 13%

1. Жобаның сипаттамасы

...

Скачать:   txt (72.6 Kb)   pdf (572.9 Kb)   docx (326.2 Kb)  
Продолжить читать еще 15 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club