Дифференциальные уравнения и системы. Ряды. Операционный метод. Элементы теории векторных полей
Автор: Kotva • Май 13, 2023 • Контрольная работа • 1,086 Слов (5 Страниц) • 186 Просмотры
[pic 1]
Содержание
Задача 3.1 3
Задача 3.2 5
Задача 3.3 8
Задача 3.4 10
Задача 3.5 11
Задача 3.6 12
Задача 3.7 14
Задача 3.8 16
Задача 3.9 18
Задача 3.10 19
Список используемой литературы 21
[pic 2][pic 3]
Контрольная работа №3
Дифференциальные уравнения и системы.
Ряды. Операционный метод. Элементы теории векторных полей
Задача 3.1
Найти решения дифференциальных уравнений первого порядка, удовлетворяющие указанным начальным условиям. Сделать проверку. Решение проверить в MathCad.
168. [pic 4]
Решение:
Это уравнение с разделяющимися переменными:
[pic 5]
Найдем решение задачи Коши, подставив в общее решение начальное условие:
[pic 6]
[pic 7]
Скриншот MathCAD №1
Задача 3.2
Решить дифференциальные уравнения второго порядка: а) найти общее решение; б) найти решение, удовлетворяющее указанным начальным условиям. Сделать проверку подстановкой решения в исходное уравнение. Сделать проверить в MathCad аналитически и численно.
178 а) [pic 8].
б) [pic 9].
Решение:
а) [pic 10]
Это уравнение второго порядка, который не содержит х, тогда понизим порядок заменой [pic 11]; получим:
[pic 12]
Проверка:
[pic 13]
Решение найдено верно.
б) [pic 14].
Общее решение неоднородного уравнения уон ищем в виде суммы общего решения однородного уравнения уоо и частного решения неоднородного уравнения учн.
Однородное уравнение:
[pic 15].
Характеристическое уравнение:
[pic 16]
Так как [pic 17] не является корнем характеристического уравнения, то частное решение неоднородного уравнения будем искать в виде:
[pic 18]
Решение задачи Коши:
[pic 19]
[pic 20]
Ответ: [pic 21]
[pic 22]
Скриншот MathCAD №2.
Задача 3.3
188. Вагоновожатый трамвая, включая реостат, постепенно увеличивает мощность двигателя так, что сила тяги возрастает от нуля пропорционально времени, увеличиваясь на 120 Н в секунду. Найти закон движения трамвая при следующих данных: 1) масса вагона М = 10 т; 2) сопротивление трению постоянно и равно 200 Н; 3) начальная скорость равна нулю
Решение:
Центр тяжести вагона движется по горизонтальной прямой. Начало координат поместим в начальное положение центра тяжести вагона. Проектируя внешние силы, приложенные к вагону, на ось абцисс, получим силу тяги, равную 120t, и силу сопротивления, равную 200 кГ, где t – время с момента выключения реостата. На основании второго закона Ньютона запишем дифференциальное уравнение движения вагона:
(1)[pic 23]
Начало движения вагона не совпадает с моментом выключения реостата. Время t0 соответствует началу движения и определяется из условий равенства силы тяги и силы сопротивления:
120t0=200,
откуда
[pic 24]
Для удобства вычислений величину 120t-200 обозначим через 120t1. Тогда
[pic 25]
Где t – время начала выключения реостата.
Дифференциальное уравнение (1) примет вид:
(2)[pic 26]
Интегрируя уравнение (2), получим
(3)[pic 27]
Определим постоянную интегрирования С1. При t1 = 0 [pic 28]
...