Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте
Автор: Gruzz EZlife • Декабрь 2, 2018 • Доклад • 1,137 Слов (5 Страниц) • 572 Просмотры
Министерство общего и профессионального образования Свердловской области[pic 1]
ГАПОУ СО «Екатеринбургский автомобильно-дорожный колледж»
Утверждено приказом
От «__» _______ 2017г. №___
Отделение очное
Специальность 23.02.01
«Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте»
Отчёт
по производственной практике,
проходившей ________________________________
(название предприятия, организации)
____________________________________________
____________________________________________
(адрес предприятия, организации)
студента группы: ____________
(№ группы)
__________________________________________
(Ф.И.О.)
Руководитель практики
от предприятия, организации: ___________ ___________________________
(подпись) (Ф.И.О.)
М.П.
Руководитель практики
от колледжа: ________________ _________________________
(подпись) (Ф.И.О.)
Оценка за практику
по результатам собеседования: _______________________________
Дата: _________________
г. Екатеринбург
2017 г.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Описание дороги 3
2. Какие транспортные средства используются для перевозки пассажиров и грузов. 4
3. Улучшение дороги для эксплуатации транспортных средств. 5
3.1. Дорожная инфраструктура и состояние дороги. 5
3.2. Транспортные средства, их характеристики и свойства. 5
4. Заключение 6
- Описание дороги
Трасса P504 «Колыма» - федеральная автомобильная дорога, одна из самых опасных трасс на Земле. Её протяженность 2032 километра. Она проложена по вечной мерзлоте, соединяет Якутию и Магаданскую область. По ней доставляют грузы в самые северные районы планеты. Дальнобойщики доставляют грузы по горам, по очень узким дорогам и бездорожью в плохие погодные условия.
Пунктов медицинской помощи и постов ГИБДД нет. Шиномонтажные станции встречаются только в начале Колымской трассы, от Якутска до Хандыги. Сотовая связь присутствует во всех крупных поселках. Топливо стоит очень дорого, так как везут его из Магадана.
Первые 200 километров трассы заасфальтированный участок дороги, затем, в основном грунтово-щебеночное покрытие. На своём пути трасса пересекает множество рек, одна из них река Лена - 15 километров ледовой переправы. Ее глубина достигает до 20 метров. Из-за недостаточной прочности льда, каждый год под воду проваливаются машины. В летний период действуют паромные переправы.
Во время движения по трассе, встречается много опасных участков, одни из них, перевал через Верхоянский хребет, по Черному прижиму, где высота обрыва до 500 метров, и перевал Свеча, он полон крутых ледяных подъемов и спусков.
Дорога между Усть-нерой и Зырянкой - самая холодная часть трассы, где 600 километров составляет путь по замерзшим рекам и озерам. Водители не оставляют свои ТС заглушенными на 6 часов и более, так как машина замерзнет и не сможет сдвинуться с места.
- Какие транспортные средства используются для перевозки пассажиров и грузов.
Для передвижения по трассе «Колыма» в основном используют такие виды транспорта как, внедорожники «УАЗ-3741» и тягачи «КамАЗ-6460». Легковые автомобили встречаются редко.
...