Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Организация перевозок и управление работой флота в регулярном судоходстве

Автор:   •  Сентябрь 29, 2021  •  Анализ учебного пособия  •  1,044 Слов (5 Страниц)  •  327 Просмотры

Страница 1 из 5

[pic 1]

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образрвательное

Учреждение высшего образования

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА ИМЕНИ АДМИРАЛА С.О.МАКАРОВ

Институт Водного Транспорта

Санкт-Петербургский филиал

Электронное учебное пособие
по дисциплине
«ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК И УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ ФЛОТА В РЕГУЛЯРНОМ СУДОХОДСТВЕ»

Направление бакалавриата 26.03.01 Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства (Управление водными и мультимодальными перевозками)

Выполнил:

«_______»___________ 20__ г.                                                                         (подпись)

Санкт-Петербург
2021


Вариант  №-14

корреспонденция перевозок

тип судна, номер проекта

период и сроки предъявления грузов к перевозке (*,сут

пункт зимнего отстоя/ремонта судов

пункты

род груза

объем перевозок тыс. т

отправления

назначения

14

подпорожье

Санкт Петербург

Балансы

120

«Балтийский» пр. 781

Осенний 120

Вознесенье

Шлиссельбург

Лодейное Поле

Песок

130


Задание 1
. Анализ грузовой базы

Таблица : Технико-эксплуатационные характеристики участков Волго-Балтийского пути

Участки

Разряд по условиям плавания

Протяженность, км

Гарантированная глубина, м

Характеристика грунта

1

С.-Петербург-Шлиссельбург

«Р» (р. Нева)

[pic 2]71,7

4,0

Каменистый

2

Шлиссельбург - Свирица

«М» (Ладожское озеро)

149,0

4,0

Песчаный

3

Свирица-Свирьстрой

«Р» (р. Свирь)

80,0

4,0

Песчаный

4

Свирьстрой-Подпорожье

«Р» (р. Свирь)

45,0

4,0

Каменистый

5

Подпорожье-Вознесенье

«Р» (р. Свирь)

93,0

4.0

Каменистый

6

Вознесенье-Вытегра

«М» (Онежское озеро, р. Вы- тегра)

71.4

4,0

Песчаный, суглинистый

7

Вытегра-Белозерск

«Р» (р. Ковжа, Белое озеро)

165,4

4,0

То же

8

Белозерск-Череповец

«Р» (р. Шексна)

185,5

4,0

То же


Предметом труда на транспорте, а значит и объектом управления в общем виде являются грузы, в совокупности образующие грузовую базу. Грузовая база - это совокупность грузовых потоков, тяготеющих к тому или иному транспортному предприятию.

Под грузовым потоком понимается количество однородного груза, перевозимого между двумя корреспондирующими пунктами (пунктами производства и потребления). Его основные параметры:

  •  род груза, его транспортные характеристики;
  •  мощность грузового потока (объем перевозок – G, т);
  •  корреспондирующие пункты, определяющие условия перевозок;
  •  период предъявления груза к перевозке - , сут;
  •  плотность грузового потока, т/сут.

Совокупность грузовых потоков принято называть корреспонденцией перевозок (межпристанской корреспонденцией).

Классической формой представления грузовой базы является прямоугольная таблица (таблица 1 «Корреспонденция грузовых потоков»), для большей наглядности корреспонденция грузовых потоков может быть представлена в виде шахматной таблицы, содержащей наименования пунктов отправления и назначения, а также количество отправляемого и прибывающего в каждый пункт груза с указанием направления перевозок. Но самой наглядной формой представления является диаграмма (эпюра) грузовых потоков.

...

Скачать:   txt (14.4 Kb)   pdf (168.7 Kb)   docx (40.2 Kb)  
Продолжить читать еще 4 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club