Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками удобрений и ванны металлические

Автор:   •  Март 25, 2023  •  Курсовая работа  •  5,245 Слов (21 Страниц)  •  137 Просмотры

Страница 1 из 21

[pic 1]

Министерство образования и науки Хабаровского края

  краевое государственное бюджетное

профессиональное образовательное учреждение  

«ХАБАРОВСКИЙ АВТОМЕХАНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»

ОКП                                                                                        УТВЕРЖДАЮ

                                                                                      Председатель

                                                                                        ЦК 23.02.03, 23.02.01

                                                                                      ________ А.В. Центнер

                                                                                       «___» _________ 2021г.

Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками удобрений и ванны металлические.

Курсовая работа

ХАМК.23.02.01. 350.КР          

Руководитель работы

 _______ В.В. Зубова

 «___» _________ 2021г.

Нормоконтролер

__________ В.В. Зубова

«___» _________ 2021г.

        Выполнила Кучекта Н.С.

        _______ студентка

        «___» ________ 2021г.

        2 курс

        ОП - 2220 группа

        Очная форма обучения

2021

ОГЛАВЛЕНИЕ

        

1. ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК        6

1.1. Перевозка удобрений        6

1.2. Перевозка ванн металлических        7

2.ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ        8

3.1 Определение дополнительных вершин        10

3.2 Составление схем движения подвижного состава        11

4. ФОРМИРОВАНИЕ ГРУЗОВЫХ ПОТОКОВ        11

4.1 Определение длины звеньев        12

4.2 Определение кратчайших расстояний        12

5.1 Выбор тары и упаковки        14

5.2 Выбор типа и марки подвижного состава        15

6  РАСЧЕТ МАРШРУТОВ ПЕРЕВОЗОК        19

6.1 Набор пунктов в маршруты        19

6.2 Составление схем маршрутов движения        20

7 ПОСТРОЕНИЕ ЭПЮРЫ ГРУЗОПОТОКОВ        21

8. РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА МАРШРУТАХ        22

9 ДОКУМЕНТЫ НА ПЕРЕВОЗКУ ОДНОГО ВИДА ГРУЗА        29

9.1 Договор на перевозку груза        29

9.2 Транспортная накладная        29

9.3 Путевой лист        29

ЗАКЛЮЧЕНИЕ        30

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ        31

ВВЕДЕНИЕ

Транспорт - одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует "каркас" территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом. Одной из определяющих систем, обеспечивающих грузовые и пассажирские перевозки на территории России, является транспортная система, к которой в рыночных условиях предъявляются высокие требования в отношении качества, регулярности и надежности транспортных связей, сохранности грузов и безопасности перевозки пассажиров, сроков и стоимости доставки. В соответствии с этим состояние транспортной системы России должно отвечать требованиям нормативных документов и правила, регулирующих вопросы в этой области. Перевозка грузов подвижным составом автомобильного транспорта является сложным производственным процессом, состоящим из ряда операций, образующих общий технологический процесс. Организация перевозок грузов заключается в установлении определенного порядка: подготовки и выполнения перевозок, руководства, учета и контроля, системы документооборота, системы расчетов за перевозки грузов и т.д. На автомобильном транспорте планы перевозок в обобщенном виде разрабатывают только для автотранспорта общего пользования, составляющего 1/3 парка грузовых автомобилей включая муниципальный транспорт. Перевозки планируют по всем основным грузопотокам, с выделением грузов, перевозимых специализированным автотранспортом (бензовозами, цементовозами, панелевозами, контейнеровозами, рефрижераторами, молоковозами и т.п.). Из общего объема перевозок грузов автотранспортом общего пользования выделяет централизованные перевозки. В планах-заявках на перевозки указывают пункты отправления и назначения груза, тип подвижного состава и сроки (время) доставки. В автохозяйствах ведомственного автомобильного транспорта, находящегося в распоряжении предприятий и организаций, а также частных и акционерных фирмах и компаниях, работа регулируется в рамках общего или специального бизнес-плана этих организаций, планы перевозок в обобщенном виде не разрабатывают.

...

Скачать:   txt (58.1 Kb)   pdf (390.4 Kb)   docx (724.6 Kb)  
Продолжить читать еще 20 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club