Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения

Оглавление

с.

Введение        

Глава 1.  Основные причины и возможный травматизм при дорожно-транспортных происшествиях        

1.1. Причины дорожно-транспортных происшествий        

1.2. Травматизм при дорожно-транспортных происшествиях        

Глава 2. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения        

2.1. Обеспечения безопасности дорожного движения в России        

2.2. Зарубежный опыт обеспечения безопасности дорожного движения        

Заключение        

Список использованных источников и литературы        

Введение

Актуальность темы исследования. Основанный на использовании транспортной техники процесс удовлетворения данной общественной потребности организован в настоящее время таким образом, что его конечным результатом является не только достижение позитивной цели, но и транспортный травматизм, огромные убытки от повреждения техники и грузов. Наибольшие социальные и экономические потери, исчисляемые ежегодно сотнями тысяч травмированных людей, в том числе более 15 тысяч со смертельным исходом, многими триллионами рублей материального ущерба, приносит обществу дорожное движение – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. По масштабу последствий дорожно-транспортную аварийность можно считать техногенной катастрофой.

Каждое дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП) происходит в силу внешне случайного стечения факторов, но в совокупности они обнаруживают устойчивые связи и отношения, подчиняются строгим закономерностям вероятностного вида.

В условиях стремительной "автомобилизации" населения России и недостаточно высокого уровня культуры и правосознания от ДТП ежегодно погибают или получают увечья десятки тысяч человек. Анализ статистических данных о количестве ДТП и их последствиях свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма в стране остается крайне высоким

Как показывает анализ, основной причиной подавляющего большинства ДТП является сознательное нарушение и водителями, и пешеходами правил дорожного движения. Это говорит о крайне низкой культуре поведения на дорогах, о безответственности и правовом нигилизме.

Современные масштабы потерь от аварийности в нашей стране таковы, что о деятельности, направленной на повышение безопасности дорожного движения, можно говорить как о решении задач по защите таких гарантированных Конституцией Российской Федерации прав человека и гражданина, как право на жизнь, на охрану здоровья, на условия труда, отвечающие требованиям безопасности. И здесь решающее значение приобретает разработка и реализация системы мер экономического, правового, организационного, технического, медицинского характера, которые бы позволили максимально использовать возможности государства и общества для преодоления негативных последствий автомобилизации.

Целью данной курсовой работы является изучение и анализ основных причин дорожно-транспортного травматизма и мероприятий по их предотвращению.

Для достижения указанной цели необходимо решить следующие задачи:

1.  Проанализировать основные причины ДТП и выявить основные травмы при аварии.

2. Рассмотреть отечественный и зарубежный опыт обеспечения безопасности дорожного движения.

Объект исследования – система обеспечения безопасности дорожного движения.

Предмет исследования - методы управления безопасности дорожного движения.