Правила безопасности дорожного движения

ЗАДАЧА

Водитель грузового автомобиля сбил пешехода «ближним углом» автомобиля. Экспертизой было установлено: автомобиль двигался со скоростью 50 км/ч, скорость пешехода, перебегавшего дорогу слева направо (по ходу движения автомобиля), 7,8 км/ч. Суммарное время равно 0,8 с, расстояние от бордюрного камня до движения автомобиля 4,2 м. Дорожные условия позволяют проводить экстренное торможение с замедлением 6,6 м/с. Каковы были возможности предотвращения происшествия?

[pic 1]

Путь пешехода с момента возникновения опасной обстановки до наезда S п=4,2 м

Скорость Ua автомобиля =50 км/ч=13,9 м/с

Скорость пешехода Uп=7,8 км/ч = 2,17 м/с

Время, потраченное пешеходом до автомобиля 4,2/2,17=1,94 с

Определяем удаление автомобиля от места наезда. При этом варианте наезда удаление совпадает с перемещением автомобиля с момента возникновения опасной обстановки до наезда. Удаление

[pic 2]

[pic 3]

Длину остановочного пути автомобиля рассчитываем по формуле

[pic 4]

[pic 5]

Условие остановки автомобиля до линии следования пешехода при своевременном торможении

[pic 6]

Условие не соблюдается

Время остановочного пути автомобиля при экстренном торможении с замедлением 6,6 м/с составляет

11,12/6,6=1,68 с

В результате, при применении водителем экстренного торможения, время остановочного пути автомобиля меньше времени, потраченного пешеходом до автомобиля.

Вывод: применение экстренного торможения автомобиля позволило бы водителю предотвратить наезд на пешехода.

Наезды при неограниченной видимости и обзорности весьма распространены. Так, примерно до 60% всех наездов на пешеходов происходят в условиях, когда ничто не мешает водителю заметить на большом расстоянии пешехода и правильно оценить его действия. Следовательно, отсутствуют и убедительные причины, препятствующие водителю своевременно принять необходимые меры безопасности. Однако чаще всего водитель продолжает движение, не снижая скорости, хотя и видит пешехода, и тормозит лишь непосредственно перед наездом.