Контрольная работа по «Правила безопасности дорожного движения»
Автор: Константин Смирнов • Январь 30, 2019 • Контрольная работа • 5,596 Слов (23 Страниц) • 729 Просмотры
Департамент образовании и науки Приморского края
Краевое государственное бюджетное
профессиональное образовательное учреждение
«Приморский многопрофильный колледж»
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 2
Вариант 99(9)
Дисциплина: «Правила безопасности дорожного движения»
Специальность: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Выполнил:
студент Семечев С.Ю.
ТОРАТ – 15(11)
Проверил:
Преподаватель
Пак Н.И.
Партизанск 2018г.
Вариант 9
Вопрос №1. Расположение транспортных средств на проезжей части. Требования к расположению транспортных средств на проезжей части в, зависимости от количества полос для движения, видов транспортных средств, скорости движения.
Ответ:
При отсутствии знаков и разметки границы полос движения и их количество определяются самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и таких интервалов между ними, которые обеспечат безопасность движения. Стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева. При этом местные уширения проезжей части, если они есть, не учитываются. Когда на проезжую часть нанесены линии разметки, двигаться следует строго по обозначенным полосам. Наезжать колесами на прерывистые линии разметки и пересекать их разрешается только при перестроении. Пересекать сплошные линии разметки (кроме сплошной линии, обозначающей правый край проезжей части) и наезжать на них запрещается. Также запрещается движение по разделительным полосам, тротуарам и обочинам.
Исключение составляют случаи:
- движения дорожно-уборочной или дорожно-строительной техники;
- заезда на тротуар для стоянки (в разрешенных случаях);
- подъезда по кратчайшему пути к торговым и другим предприятиям, расположенных на тротуарах или около обочин, для разгрузки;
- движения велосипедистов по обочине при отсутствии велосипедной дорожки.
Во всех перечисленных случаях должна быть обеспечена безопасность пешеходов.
В зависимости от числа полос движения, все дороги делятся на двухполосные, трехполосные и многополосные. Правила расположения ТС на разных дорогах различаются.
Организация движения на дороге, имеющей две полосы:
На такой дороге одна полоса предназначена для движения в попутном направлении, а другая — во встречном. Встречная полоса используется также для выполнения обгонов и объезда препятствий. Эти манёвры (особенно обгоны) представляют серьезную опасность. Поэтому они допускаются только там, где встречная полоса хорошо просматривается вдаль. В местах с ограниченной видимостью выезд на встречную полосу запрещается. Прерывистая линия разметки посередине проезжей части заменяется в таких местах сплошной линией.
Организация движения на дорогах, имеющих три полосы:
На таких дорогах крайняя правая полоса всегда предназначена для движения в попутном направлении, а крайняя левая — во встречном. С этих полос осуществляется движение прямо и повороты направо. В зависимости от разметки, нанесенной на проезжую часть, средняя полоса такой дороги может распределяться между встречными направлениями движения двумя способами:
1. Дорога разбивается на чередующиеся участки, на которых средняя полоса поочередно переходит то к одному, то к другому направлению движения, добавляясь к правой полосе. В таком случае встречные ТС отделяются друг от друга сплошной линией разметки, а попутные — прерывистой. Поскольку пересекать сплошную линию нельзя, ТС могут опережать друг друга только на тех участках, где для их направления движения выделено две попутных полосы.
...