Көлік техникасын жарықтандыру жүйесі элементтерінің жұмысқа қабілеттілігін қалпына келтіру тәсілдерін зерттеу

Көлік техникасын жарықтандыру жүйесі элементтерінің жұмысқа қабілеттілігін қалпына келтіру тәсілдерін зерттеу

Андатпа

Мақалада лазерлік фаралардың құрылғысы және болашағы сипатталған

мұндай жарықтандыру жүйелерін көлік құралдарында қолданады. Мұндай жарықтандыру жүйелері қоршаған ортаға қауіп төндірмейді.Лазерлік фараларды қолданудың артықшылықтары анықталды.Автокөліктің алдында жақсы жасанды жарықтандыру әрқашан жол қауіпсіздігі талаптарының бірі болды. Автокөлік фаралары керосин мен ацетиленнен заманауи жоғары тиімді жарықтандыру жүйелеріне айналды. Қазіргі уақытта автомобильдердің көпшілігінде галогендік фаралар бар, олар әдеттегі шамдарға қарағанда тиімдірек.

Түйін сөздер: жарықтандыру тиімділігі, жарық көздері, технология дисперсиялар, арнайы дизайн рефлекторлары.

Бұл тақырыптың өзектілігі айқын, өйткені қазіргі уақытта борттық автомобиль электроникасын дамыту ауқымды. Бұл дамудың негізгі идеясы-жүргізушінің шаршауын азайту, жайлылық пен қауіпсіздікті арттыру және мұндай жүйелерді жүргізушісіз көлік құралдарында пайдалану мақсатында көлік құралының құрамдас бөліктерін басқарудағы адамның рөлі. Росстаттың соңғы мәліметтері бойынша, тәуліктің осы уақытында кептеліс күндізгіден 80 пайызға аз болғанына қарамастан, өлімге әкелетін жазатайым оқиғалардың 40 пайыздан астамы түнде болады. Және бұл таңқаларлық емес. Көрнекі түрде жүргізуші жол қозғалысы туралы барлық қажетті ақпараттың 90 пайызын қабылдайды. Ғылыми зерттеулер көрсеткендей, бұл көрсеткіш түнде нашар көріну жағдайында 4% - ға дейін төмендейді, бейімделетін алдыңғы жарықтандыру жүйесі нашар көріну жағдайында, әсіресе күзде және қыста қауіпсіздікті арттырады. Осылайша, жаңа фараларды пайдалану жүргізушіге көліктің қисығын мұқият қадағалап, жолда жақсы жүруге мүмкіндік береді. Автоматты көлбеу фаралар көшедегі жарықтандыруды қозғалыс бағытында шамамен 50 пайызға жақсартады. Әлбетте, одан да тиімдірек құрылғылардың осы түрін жасаудың шұғыл қажеттілігі бар, сондықтан жүк емес көліктер үшін фараларды автоматты түрде реттеу үшін микроконтроллер жүйелерін құру және оларды BPS жүйесінде пайдалану бойынша ұсыныстар жасау қажет.        Сонымен қатар, фараларда газ разрядты шамдар орнатылған автомобильдер көбейіп келеді, олар соңғы уақытқа дейін тек өкілдік класты автомобильдерге орнатылды. Соңғы жылдары рефлектордың пішіні мен фараларды өндіру технологиясы айтарлықтай өзгерді. Разрядты шам проекторында жарық көзі кварц шыны шамының ішінде орналасқан екі электрод арасында өтетін электр разряды болып табылады. Колбада инертті ксенон газы мен металл галогенінің қоспасы бар. Мұндай фаралар көбінесе ксенон деп аталады. Жоғары қарқынды жарықтандыру (HID) төмен қуат көзін қамтамасыз етеді.
        Практикалық маңыздылығы автокөлікті жарықтандыру қауіпсіздіктің кепілі болып табылады және жол-көлік оқиғаларының алдын алуға көмектеседі. Автокөлік жарығы-белсенді қауіпсіздіктің маңызды элементтерінің бірі жарқын күн шуақты күнде жолдың көлденең және түзу бөлігіндегі шағын көлік бір жарым шақырым ішінде көрінеді. Төмен жарық шамдары бұл қашықтықты мың метрге арттырады.

Автокөлікті жарықтандыруда барлық компоненттер маңызды: жақын, алыс жарық, жалпы шамдар, бұрылыс сигналдары, тежегіш шамдары, күндізгі жарық шамдары (бар болса), тұманға қарсы. Өйткені, сіз өзіңізді жақсы көріп қана қоймай, көлік құралын жол қозғалысының басқа қатысушылары — жүргізушілер де, жаяу жүргіншілер де көруі керек.

Жұмыстың мақсаты көлік техникасын жарықтандыру жүйесі элементтерінің жұмыс қабілеттілігін қалпына келтіру және туындаған ақауларды уақтылы жою болып табылады.

Зерттеу міндеттері:

- көлік техникасын жарықтандыру жүйесін қамтамасыз ету бойынша бұрын зерттелген талдауды орындау

- көлік құралдарын қамтамасыз ету жүйесінің математикалық моделін әзірлеу.

Зерттеу әдістемесі мен әдістері. Жұмысты орындау кезінде машиналардың сенімділігі теориясының ережелері, эксперименттік деректерді Математикалық талдау және статистикалық өңдеу әдістері, эксперименттік деректерді корреляциялық-регрессиялық талдау, көлік техникасын жарықтандыру жүйесінің диагностикалық параметрлерінің ағымдағы мәндерінің оның жұмыс істеу ықтималдығына әсерін математикалық модельдеу қолданылды.