Самостоятельная работа по "Горному делу"

Вариант 6

Задание для самостоятельной работы №3

Определить средний коэффициент вскрыши при открытой разработке пластообразного горизонтально залегающего месторождения каменного угля, если известно, что мощность угольного пласта Нпи = 10 м; мощность покрывающих пород вскрыши Нв = 44 м; ширина карьера по дну Шд = 1 600 м; длина карьера по дну Дд = 4 200 м; угол откоса уступа по полезному ископаемому α = 70о; ширина предохранительной бермы со стороны наклонной капитальной траншеи σ = 5 м; угол откоса внутреннего отвала β = 45о.

Решение:   

1. Запасы угля в пределах карьерного поля составляют:

[pic 1]             

Тогда Vпи = 0,5 х 10[1 600 х 4 200 + (1 600 + 2 х 10 х 0,176) х                  х (4 200 + 2 х 10 х 0,176)] = 40,3 х 106 (м3).

1. Объем вскрыши в карьерном поле с учетом предохранительной бермы со стороны наклонной капитальной траншеи равен:

        [pic 2]в [pic 3]в[pic 4]Шд[pic 5]пи[pic 6]Дд [pic 7]        пи         [pic 8]

        [pic 9]Шд[pic 10][pic 11]пи[pic 12]        в[pic 13][pic 14][pic 15]

        [pic 16]Ддпи        в         

Vв = 0,5 х 44 {(1 600 + 2 х 10 х 0,176 + 5) х (4 200 + 2 х 10 х 0,176) +  

+ [(1 600 + 2 х 10 х 0,176 + 5) + 2 х 44х 1] х [(4 200 + 2 х 10 х 0,176) +  + 2 х 44 х 1]} = 82 х 106 (м3).

1. Средний коэффициент вскрыши определяется по формуле (2.9):

[pic 17] 

        Тогда Kв = 82 х 106 / 40,3 х 106 = 2,03 (м3 / м3).          

Задание для самостоятельной работы №5

Максимально возможная производительность карьера устанавливается по горным возможностям, но она может быть ограничена (а иногда и определяется) транспортными возможностями (провозной способностью транспортных коммуникаций) или экономическими факторами (плановой потребностью в полезном ископаемом, а также сроками амортизации капитальных вложений).

В настоящей работе рассматривается влияние транспорта и экономических факторов на производительность карьера на примере меднорудного месторождения, отрабатываемого карьером с применением железнодорожного транспорта.  

Необходимо определить производительность карьера по транспортным возможностям, если известно, что месторождение вскрыто системой поступательных съездов с однопутной железной дорогой. Уклон съезда i = 33 о/оо или (i = 3,3 %), высота уступа h = 20 м.  

Транспортирование полезного ископаемого и пород вскрыши осуществляется железнодорожными составами из 5 думпкаров ВС-85, грузоподъемностью gд = 105 т, с вместимостью кузова V = 38 м3.  

Скорость движения составов в грузовом направлении uр = 13 км/ч, в порожнем uх = 18 км/ч. Время на связь между раздельными пунктами τ = 5 мин. Режим работы: 357 дней в год, 3 смены в сутки по 8 ч. Плотность руды γP = 2,7 т/м3; плотность пород вскрыши γn = 2,8 т/м3. Текущий коэффициент вскрыши Кв = 4,2 м3 / м3. Коэффициент разрыхления руды и породы в думпкарах Кр = 1,75, коэффициент наполнения думпкаров Кн = 1,17. Съезд верхнего горизонта, в котором сосредотачивается весь грузопоток карьера, является ограничивающим перегоном.