Практическая работа по "Транспорту"

1.Введення

Перевезення вантажів за допомогою транспорту морського транспорту - це один найскладніших і важкоздійснюваних видів перевезення. Необхідно суворе виконання всіх вимог при данному виді перевезення вантажів як від самого замовника, так і відкомпанії, яка надає дані послуги.

При морській вантажоперевезення потрібно чимала кількість витратенергетичних і трудових ресурсів. Але можна помітити, що всілякі складнощі з організацією морських вантажоперевезень компенсуються усіма наданими можливостями. Перш за все, вони пов'язані з географічним місцем розташування різних пунктів доставки і навантаження якого-небудь об'єкта. Даний вид транспортування є найповільнішим і найдешевшим серед усіх можливих видів перевезення вантажів. Найчастіше, це вид доставки вантажів здійснюється в контейнерах, які мають стандартні, прийняті в усьому світі, характеристики: габарити, масу, особливості конструкції. Використання подібних "ємностей" дозволяє убезпечити вантаж від зовнішніх впливів.

2.Вихідні дані

Завдання до РГР

1. Дедвейт судна ____4000_______ т. Назва вантажу____щебень _________

2. Норма вантажних робіт

навантаження: за нормою ____3000_________ т / добу, фактична_2000_________т / добу.

вивантаження: за нормою __3000___________ т / добу, фактична___4000_______т / добу.

3. Ставка фрахту____50___________у.е./т.

4. Вартість стивідорних робіт ____10________ у.е./ т.

5. Собівартість судна в добу: на ходу __6000 ________ у. е.

на стоянці __5000 ______ у. е.

6. Ставка демереджа ___1000_____________ у. е. / сут.

7. Швидкість судна на ходу _____16______ миль/год.

8. Відстань перевезення ___3000__________ миль.

9. Вантажомісткість судна ___5000________ куб. м.

10. УПО вантажу __1,3 ______ куб. м./т.

11. Прихід судна в порт навантаження: п'ятниця _______

В РГР слід провести розрахунки:

1. часу рейсу;

2. сталійного часу;

3. суму демереджу або диспача;

4. фінансовий результат за рейс;

5. Окремо «мертвого» фрахту припред'явленні 50 % вантажу.

Таблиця 1.1.-Вихідні даніваріант 8

Название груза щебень

Дедвейт судна, т 4000

Норма грузовых работ, т/сут. погрузка выгрузка

норма факт норма факт

3000 2000 3000 4000

Ставка фрахта, у.е./т 50

Стоимость стивидорных работ, у.е./т 10

Себестоимость судна в сутки на ходу на стоянке

6000 5000

Ставка демереджа, у.е./сут. 1000

Скорость судна на ходу, миль/час 16

Расстояние, миль 3000

Грузовместимость судна, м3 5000

УПО груза, м3/т 1,3

3.Транспортна характеристика вантажу

Щебінь - неорганічний зернистий сипучий матеріал із зернами розміром понад 5 мм, одержуваний подрібненням гірських порід, гравію і валунів, попутно видобуваються розкривних і вміщуючих порід або некондиційних відходів гірських підприємств по переробці руд (чорних, кольорових і рідкісних металів металургійної промисловості) і неметалургійних копалин інших галузей промисловості і наступним рассевом продуков дроблення.

Тара: мішки (папір). Можуть бути висунуті до перевезення в м'яких спеціалізованих контейнерах. Часто за погодженням з вантажовласником пред'являються