Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Технология предоставления транспортных услуг

Автор:   •  Апрель 7, 2018  •  Курсовая работа  •  7,004 Слов (29 Страниц)  •  1,689 Просмотры

Страница 1 из 29

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы курсовой работы обусловлена возрастанием роли услуг в современном мире. Оказание услуг – один из наиболее распространенных видов деятельности. Уже в древности существовали люди и целые организации, которые на профессиональном уровне предоставляли различные услуги. С развитием сферы услуг экономика стала все более приобретать сервисный характер, постепенно преобразуясь из экономики производителей в экономику потребителей – в сервисную экономику. В XX веке сервис стал масштабной сферой деятельности.

На современном этапе сфера транспортных услуг - быстро развивающаяся отрасль мировой экономики. Транспорт - один из главных факторов, влияющих на размещение производительных сил. Транспорт является частью процесса производства и обеспечивает эффективность использования производственных ресурсов.

        Развитие новых экономических отношений  расширило значение понятия «транспортные услуги». На сегодняшний день транспортные услуги – это не только перевозки грузов или пассажиров, но и любое действие, которое всецело связано с подготовкой и проведением перевозок.

Перевозки осуществляются различными видами транспорта: воздушным, наземным, водным. У каждого вида транспорта есть свои преимущества и недостатки, но все виды транспорта преследуют одну главную цель – наиболее полное удовлетворение потребностей при реализации услуг по перевозке.

Актуальность изучения технологии предоставления услуг на железнодорожном транспорте обусловлена тем, что железнодорожный транспорт по объему выполняемых перевозок занимает ведущее место среди других видов транспорта. Качество перевозок на железнодорожном транспорте существенно зависит от технологии перевозочного процесса в грузовом и пассажирском сообщениях.

Железнодорожный транспорт, осуществляя перевозки пассажиров и грузов в соответствии с потребностями населения и производства, обеспечивает нормальное функционирование и развитие предприятий всех отраслей страны и регионов. На долю железнодорожного транспорта приходится 43% в грузообороте транспортной системы России. Инфраструктуру железнодорожного транспорта России составляет наиболее протяженная транспортная сеть, которая охватывает все регионы страны.

 На современном этапе развития индустрия железнодорожного находится в стадии реформирования. Главной целью такого реформирования является повышение эффективности функционирования отрасли.

Достичь цели реформирования можно на основе повышения качества существующих услуг и развития новых видов услуг. Для этого в настоящее время на государственном и корпоративном уровне определяются основные стандарты качества услуг и меры по обеспечению стимулирования выполнения таких стандартов. В связи с этим возрастает значимость организационных регламентов и стандартов деятельности.

Степень разработанности. Теоретическую основу исследования составляют работы российских и зарубежных ученых-экономистов в области технологии предоставления транспортных услуг, таких как: Якутин Ю. В., Куличенко Н. И., Кевеш А. Л., Озун С. В., Джаладян Ю. А., Кузнецова А. Н., Стунжас А. П., Рубаник А. Н., Бутко И. И., Борщ В. Н., Белых В. И., Саак А. Э., Ильина Е. А., Каликина Т. Н., Майборода М. Е., Чечнева Ю. В. и др.

Цель курсовой работы состоит в изучении технологии предоставления транспортных услуг.

Задачи курсовой работы:

-рассмотреть понятие, виды и значение транспорта;

-дать общую характеристику рынка транспортных услуг;

-определить специфику сервисной деятельности на транспорте;

-охарактеризовать и определить тенденции дальнейшего развития железнодорожного транспорта;

-изучить особенности технологии предоставления услуг на железнодорожном транспорте;

-рассмотреть направления совершенствования технологии предоставления услуг на железнодорожном транспорте.

...

Скачать:   txt (107.2 Kb)   pdf (291.8 Kb)   docx (54.9 Kb)  
Продолжить читать еще 28 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club