Обследование остановочного пункта маршрутного пассажирского транспорта

Лабораторная работа № 1

Обследование остановочного пункта маршрутного пассажирского транспорта

 Цели: 1. Изучить нормативные требования к остановочным пунктам маршрутного пассажирского транспорта на дорогах и улицах с автомобильными, трамвайными и троллейбусными перевозками пассажиров в регулярном обычном, скоростном и экспрессном сообщении

2. Изучить методику обследования остановочного пункта маршрутного пассажирского транспорта

3. Изучить требования безопасности на остановочных пунктах в соответствии с правилами дорожного движения.

4. Провести обследование остановочного пункта маршрутного пассажирского транспорта в будний день

Исходные данные: Остановочный пункт (по списку ниже)

Оборудование: фотокамера в мобильном телефоне, секундомер в мобильном телефоне, Google Earth.

1. Описание остановочного пункта, построенного на ответах на вопросы В1–В11, фотоматериалы.

Фото остановочного пункта в приложении 1

В1. Удобно ли расположен остановочный пункт, не идут ли почти все вышедшие пассажиры в одном направлении вдоль улицы. Возможно лучше было бы перенести остановочный пункт вперед или назад по ходу движения.

• Остановочный пункт расположен удобно, возле станции метро, пассажиры не идут в одном направлении. Остановочный пункт расположен оптимально относительно хода движения.

В2. Имеется ли заездной карман и как используется его площадь? При отсутствии кармана как влияет остановившееся маршрутное транспортное средство на движение остального транспорта: есть ли вынужденное маневрирование, каково оно, опасно ли, есть ли конфликтные ситуации? Расположен ли остановочный пункт на выделенной для МПТ полосе?

• Заездной карман отсутствует. Остановившееся маршрутное средство никак не влияет на движение остального транспорта, так как транспортное средство находится на МПТ полосе. Вынужденное маневрирование не требуется и опасности для других ТС не представляет.

В3. Какими оборудован остановочный пункт дорожными знаками, разметкой, пешеходными ограждениями, достаточно ли их; каковы фактическое состояние технических средств регулирования и их видимость, особенно в темное время суток?

• Остановочный пункт оборудован указателем «остановочный пункт» , разметкой МПТ полосой, электронным таблом, расписание и схемой маршрута. Состояние технических средств регулирования удовлетворительное и видимость в тёмное время суток оптимальное.

В4. Оборудован ли остановочный пункт павильоном, скамейками, урной для мусора, удобно ли ими пользоваться, какова ширина тротуара в районе остановочного пункта, не стесняют лис стоящие или выходящие пассажиры транзитное пешеходное движение, есть ли киоск для реализации билетной продукции, киоск «Белдрук» и т.п., система освещения остановочного пункта.

• Остановочный пункт оборудован павильоном, скамейками и урной для мусора и ими удобно пользоваться. Ширина тротуара 10м, выходящие и заходящие пассажиры не стесняют транзитное пешеходное движение. Киоск для реализации билетной продукции присутствует и система освещения так же.

В5. Какие помехи возникают на пути пешеходов и пассажиров в районе остановочного пункта, нет ли каких-либо выступающих предметов, ограждений, деревьев, решеток, люков и т.д., которые мешают движению пешеходов имеются ли на самом остановочном пункте деревья или иные зеленые насаждения, тумбы и горшки с цветами, каково состояние покрытие, нет ли грязи, мусора, воды, просадок тротуара и т.д.?

• Никаких помех на пути пешеходов не замечено, деревьев и иных зеленых насаждений на остановочном пункте отсутствуют.

В6. Как происходит высадка-посадка пассажиров, близко ли к тротуару подходит транспортное средство, не мешает ли зеркало транспортного средства пассажирам, не возникают ли ситуации, когда пассажиры ожидающие транспортное средство на остановке, могут быть травмированы его зеркалами, нужно ли пассажиру сходить с тротуара на проезжую часть для посадки (и затем снова в транспортное средство) или посадка осуществляется с тротуара в транспортное средство; высокий ли бортовой камень на остановочном пункте; имеется ли посадочная площадка вообще; какова длина посадочной площадки, подходит ли посадочная площадка одновременно для остановки нескольких транспортных средств, отмечаются ли такие случаи, создается ли суматоха или неразбериха при одновременном подходе нескольких подвижных единиц на остановочный пункт; имеются ли дополнительные помехи при посадке-высадке, например, близко расположенные торговые киоски, рекламные щиты или тумбы?