Контрольная работа по "Радиоэлектронике"

1.  Нарисовать принципиальную схему осуществления частотной модуляции прямым методом в автогенераторе, выполненном по схеме емкостной «трехточки», указав точки подключения напряжения модуляции и вывода модулированного сигнала.

[pic 1]

1. Нарисовать структурную схему формирования однополосного сигнала фазокомпенсационным методом и пояснить принцип ее работы. Указать какие требования предъявляются к коэффициентам передачи отдельных каналов.  

[pic 2]

На БМ1 подается два косинусоидальных сигнала высокой и низкой частоты и на выходе получается перемножение двух косинусов

На БМ2 подается два синусоидальных сигнала. Hа выходе получается результат их перемножения.

Сумматор выделяет нижнюю боковую полосу. Для получения верхней боковой полосы после БМ2 ставят трансформатор, который меняет знак сигнала путём смены ФАЗЫ НА 130°

Коэффициенты передачи должны совпадать в каждом канале.

1. Нарисовать структурную схему формирования однополосного сигнала фильтровым методом. Почему в большинстве практических случаев приходится использовать метод последовательных балансных модуляций. Какие преимущества дает последовательный перенос модулирующего сигнала в область несущей частоты?

Фильтр выделит нужную боковую полосу и не пропустит несущую и вторую боковую полосу.

Фильтровой метод.

где Ω  - модулирующая частота
ω1 – несущая частота
БМ – балансный модулятор
Второй блок полосовой фильтр [pic 3]

В большинстве случаев используется метод последовательных балансных модуляций, потому что на практике в основном используются сигналы высокой частоты (от нескольких МГц и выше), при этом качественные фильтры для таких частот создать практически невозможно (из-за недостаточной крутизны ската АЧХ)

Последовательно перенося модулирующий сигнал в область все более высоких частот, нам не нужно наличие сложных фильтров.