Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

«ҚТЖ» ҰК АҚ Қарағайлы стансасының жұмыс тиімділігін жартылай автоматтандырылған блоктау қолдану жолымен жоғарлату

Автор:   •  Май 12, 2018  •  Курсовая работа  •  23,132 Слов (93 Страниц)  •  1,721 Просмотры

Страница 1 из 93

Қазақстан Республикасы білім және ғылым министрлігі

Қарағанды мемлекеттік техникалық университеті

Әденбай Е. Ж.

«ҚТЖ» ҰК АҚ Қарағайлы стансасының жұмыс тиімділігін жартылай автоматтандырылған блоктау қолдану жолымен жоғарлату

ДИПЛОМДЫҚ ЖҰМЫС

5В090100 «Көлікті пайдалану және жүк қозғалысы мен тасымалдауды  ұйымдастыру» мамандығы

Қарағанды 2015[pic 1]

Қазақстан Республикасы білім және ғылым министрлігі

Қарағанды мемлекеттік техникалық университеті

 А.Н. Данияров атындағы

«Өнеркәсіптік көлік» кафедрасы

«Қорғауға жіберілді»

ӨК кафедрасының меңгерушісі

                             Балғабеков Т.К.

«____»__________2015ж.

ДИПЛОМДЫҚ ЖҰМЫС

«ҚТЖ» ҰК АҚ Қарағайлы стансасының жұмыс тиімділігін жартылай автоматтандырылған блоктау қолдану жолымен жоғарлату

5В090100 «Көлікті пайдалану және жүк қозғалысы мен тасымалдауды  ұйымдастыру» мамандығы

Орындаған                                                                    ОП 11-2 тобының студенті

 Әденбай Е. Ж.

Жетекші

аға оқытушы                                                                                 Қарсақова А. Ж.

Қарағанды 2015[pic 2]

Аннотация

В дипломной работе рассматривается повышение эффективности работы ст. Карагайлы АО НК «КТЖ» путем использования полуавтоматической блокировки.

В данной работе предлагается внедрить электрическую централизацию и полуавтоматическую блокировку на станцию Карагайлы. Электрическая централизация на станций обеспечивает дистанционный перевод стрелок и постоянный электрический контроль, контроль свободности станционных путей, проверку условий безопасного проследования по маршруту подвижного состава и замыкание установленного маршрута, дистанционное включение на светафоре входящие в установленный маршрут и т.д. Принцип работы полуавтоматической блокировки связь между станционными устройствами, на перегоне может находиться только один поезд, освобождение перегона определяется получением блокировочного сигнала прибытия. Таким образом внедрение электрической централизаций и полуавтоблокировки повышается эффективность работы станций.

        

 

[pic 3]

Мазмұны

Кіріспе

6

1 Қарағайлы стансасының техникалық және пайдалану мінездемесі

8

1.1 Станса жайлы жалпы мәлімет

8

1.2 Пойыздарды қабылдап-жөнелту

13

1.3 Стансада маневрлік жұмыстарды ұйымдастыру

19

2 Қарағайлы стансасы жұмысының пайдалану көрсеткіштерін талдау

25

2.1 Қарағайлы стансасы жұмысының 2012-2014 жылдың 12 айындағы пайдалану көрсеткіштерін талдау

25

2.2 Тиеу және түсіру

26

2.3 Жергілікті вагонның тұрып қалуы

28

2.4  Бір жүк операциясына вагонның тұрып қалуы

28

2.5 Вагондар айналымы

29

2.6 Ұзын құрамды пойыздарды қабылдау және жөнелту

30

3 «ҚТЖ» ҰК АҚ Қарағайлы стансасының жұмыс тиімділігін жартылай автоматтандырылған блоктау қолдану жолымен жоғарлату

32

3.1 Электрлік орталықтандыру жүйелерінің тағайындалуы

32

3.2 Блоктық маршрутты-релелік орталықтандыру

37

3.3 Маршруттық жиынтық пен орындаушы топтың блоктары

38

3.4 Жартылай автоматты блоктау  

44

3.5 ГТСС-РЖБ жүйесінің бір жолды учаскедегі рельс тізбегі

45

3.6 Пойыздарды қабылдап-жөнелтудегі ГТСС-РЖБ жұмыс сызбасы

50

3.7 Жөнелту маршрутын орнатқан кездегі ЭО мен ГТСС-РЖБ сызбасын байланыстыру

52

3.8 Қарағайлы стансасында құрама пойыздарын өңдеу және өткізгіштік қаблетін есептеу

54

4 Экономикалық есептеулер

59

4.1 Экономикалық тиімділіктің жалпы түсініктемесі

59

4.2 Стансаға БМРО мен ГТСС-РЖБ құрылғыларын енгізудегі экономикалық есептеулер

64

5 Еңбекті қорғау

69

5.1 Қарағайлы стансасындағы қауіпті өндірістік факторлардың сараптамасы  

69

5.2 Қауіпті өндірістік факторлардың қаупін төмендетуге бағытталған іс-шаралар

71

5.3 Маневрлік жұмыстарды жүргізу кезіндегі қауіпсіздік талаптары

73

5.4 Станса кезекшісінің бөлмесіндегі жасанды жарықтандырудың есебі

75

5.5 Теміржол көлігі жұмыскерінің жеке қорғану құралы

77

6 Өнеркәсіптік экология

81

Қорытынды

89

Қолданылған әдебиеттер тізімі

91

[pic 4]

...

Скачать:   txt (307.7 Kb)   pdf (1.5 Mb)   docx (1.4 Mb)  
Продолжить читать еще 92 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club