Расчет и проектирование железнодорожного пути
Автор: serg111 • Ноябрь 19, 2021 • Курсовая работа • 2,975 Слов (12 Страниц) • 290 Просмотры
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА»
Институт пути, строительства и сооружений
Кафедра «Путь и путевое хозяйство»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
на тему: «Расчет и проектирование железнодорожного пути»
Москва 2018
Класс железнодорожной линии – характеристика линии, определяемая ее эксплуатационными параметрами и предназначенная для установления требований к ее устройству и содержанию при эксплуатации.
Классификация линий основывается на следующих критериях:
- годовой приведенной грузонапряженности;
- технической скорости движения пассажирских (в том числе пригородных) поездов;
- технической скорости движения грузовых поездов.
Приведенная грузонапряженность – показатель интенсивности перевозок, характеризующий суммарный объем работы в грузовом и пассажирском движении.
Техническая скорость движения поездов – средневзвешенное расстояние в километрах, проходимое за 1 час по перегону.
Железнодорожные линии подразделяются на 5 классов в зависимости от интервалов скоростей движения и приведенной грузонапряженности.
[pic 1]
Классы железнодорожных путей
Группа пути | Грузонапряжен-ность млн.т км бр. /км в год | Подгруппы пути – установленные скорости движения поездов (числитель – пассажирские, знаменатель – грузовые) км/ч | |||||||
С1 | С2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
201-250 100 (121-140)* | 141-200 100 (101-120)* | 121-140 91-100 | 101-120 81-90 | 81-100 71-80 | 61-80 61-70 | 41-61 41-60 | 40 и менее | ||
А | Более 80 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 |
Б | 51 - 80 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
В | 26 - 50 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 |
Г | 11 - 25 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 |
Д | 6 - 10 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 |
Е | 5 и менее | - | - | - | - | 4 | 4 | 5 | 5 |
При заданных максимальных скоростях движения пассажирских (Vпас=150км/ч) и грузовых (Vгруз=75км/ч) поездов путь относится к 1 подгруппе.
...