Расчет грузоподъемности и вместимости железнодорожного вагона

Практическая работа № 3

Расчет грузоподъемности и вместимости железнодорожного вагона

Задание

1. Для выполнения унимодальной перевозки груза выбрать модель крытого универсального железнодорожного вагона, у которого наиболее эффективно будут использованы грузоподъемность и вместимость.
2. Определить количество вагонов, необходимых для перевозки всей партии груза.
3. Определить количество шин в партии груза при условии повагонной отправки.

Исходные данные

Условия перевозки: ОАО «Ярославский шинный завод» заключил договор с ОАО «ГАЗ» - Горьковский автомобильный завод на поставку пневматических шин для грузовых автомобилей. Поставка осуществляется со склада готовой продукции ОАО «Ярославский шинный завод» на склад комплектующих изделий ОАО «ГАЗ». Перевозка шин осуществляется железной дорогой.

Таблица 3.1

Характеристика пневматических шин

Таблица 3.2

Характеристика универсальных крытых железнодорожных вагонов

Ход работы

1. Выбор модели крытого универсального железнодорожного вагона начинается с расчета всех коэффициентов вагона.

1.  Технический коэффициент вагона

[pic 1]

где  – масса тары вагона;[pic 2]

q – грузоподъемность вагона.

1.  Погрузочный коэффициент тары вагона

[pic 3]

где  - масса груза.[pic 4]

1.  Коэффициент удельного объема вагона

[pic 5]

где  – полный объем вагона.[pic 6]

1.  Коэффициент удельной грузоподъемности вагона

[pic 7]

1.  Коэффициент использования грузоподъемности

[pic 8]

1.  Коэффициент использования вместимости

[pic 9]

где  – объем груза в вагоне.[pic 10]

1. Заполнить сводную расчетную таблицу по выбору модели вагона.

Таблица 3.3

Сводная расчетная таблица по выбору модели вагона