Стан продольной прокатки ТПА-140
Автор: Dimka97 • Июнь 2, 2019 • Курсовая работа • 5,242 Слов (21 Страниц) • 1,563 Просмотры
С О Д Е Р Ж А Н И Е
РЕФЕРАТ……………………………………………………………………………… 4
Перечень листов графических документов................................................................. 5
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………......... 6
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Краткое описание технологического процесса прокатки
труб на ТПА-140…………………………………………………...................... 7
1.2 Расчет усилия и момента прокатки………………………………………..… 11
- 2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Описание конструкции стана продольной прокатки труб………..…….….. 15
3 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
3.1 Расчет мощности электродвигателя привода валков….................................. 18
3.2 Расчет мощности электродвигателя механизма установки
верхнего валка …….…………………………………………..……………... 19
3.3 Расчет на прочность рабочего валка ……………..……..…………………... 22
3.4 Расчеты унифицированных деталей
3.4.1 Расчет на прочность резьбы гайки нажимного винта ……………….... 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…....................................................................................................... 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.................................................. 32
СПЕЦИФИКАЦИИ ЧЕРТЕЖЕЙ
РЕФЕРАТ
В курсовом проекте рассмотрен стан продольной прокатки ТПА-140, который выполняет раскатку гильз в черновые трубы на неподвижной оправке.
Ключевые слова – прокатка труб, стан продольной прокатки труб, подшипники валка рабочего.
Курсовой проект состоит из графической части и пояснительной записки.
Графическая часть курсового проекта выполнена на четырех листах формата А1. На первом листе выполнен чертеж плана участка горячей прокатки труб ТПА-140, на втором листе выполнен чертеж общего вида стана продольной прокатки труб, на третьем листе выполнен сборочный чертеж узла валков, на четвертом листе выполнен сборочный чертеж нажимного механизма.
В состав пояснительной записки входят технологическая, конструкторская и расчетная части. Пояснительная записка содержит 32 страницы, 6 иллюстраций, 8 использованных литературных источников.
Пояснительная записка содержит технологическую и конструкторскую части. Технологическая часть включает в себя описание технологического процесса прокатки труб на ТПА-140, расчет усилия и момента прокатки на рабочих валках. Конструкторская часть содержит описание конструкции стана продольной прокатки труб. Расчетная часть состоит из расчета мощности электродвигателя главного привода прокатного стана; расчета мощности электродвигателя нажимного устройства, расчета на прочность рабочего валка, расчета на прочность резьбы гайки нажимного устройства.
ВВЕДЕНИЕ
Трубопрокатный агрегат 140 (ТПА–140) предназначен для получения бесшовных горячекатаных труб диаметром от 73 до 168 мм с толщиной стенки от 5 до 20 мм из углеродистых и легированных марок стали. В процессе производства труб используется литая заготовка круглого сечения диаметром от 120 до 150 мм при длине от 1500 до 12000 мм.
Стан продольной прокатки №1 и №2 состоит из двухвалковой клети, рабочие валки которой приводятся во вращение через шестеренную клеть от электродвигателя.
В настоящее время опорами рабочего валка являются четырехрядные роликовые конические подшипники. Четырехрядные конические роликоподшипники способны воспринимать совместное действие радиальной и осевой нагрузок, воздействующих на рабочий валок. Радиальная нагрузка – усилие прокатки. Осевая нагрузка складывается из осевой составляющей усилия прокатки, возникающей при прокатке в сортовых калибрах.
Цель проекта – конструкторская разработка рабочей клети стана продольной прокатки труб СПП №1 трубопрокатного агрегата ТПА-140.
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Краткое описание технологического процесса прокатки труб на ТПА – 140
Трубопрокатный агрегат 140 (ТПА–140) предназначен для получения бесшовных горячекатаных труб диаметром от 73 до 168 мм с толщиной стенки от 5 до 20 мм из углеродистых и легированных марок стали. В процессе производства труб используется литая заготовка круглого сечения диаметром от 120 до 150 мм при длине от 1500 до 12000 мм.
...