Тип подвижного состава для конкретной схемы перевозки

Московский Автомобильно-Дорожный  Государственный Технических Университет[pic 1]

                                            (МАДИ)

Кафедра "Экономики автомобильного транспорта"

Матанцева О.Ю., Глаголева С.В.

Курсовой проект по дисциплине

«ЭКОНОМИКА ТРАНСПОРТА»

Москва 2018

Содержание

Задание…………………………………………………………………………….3

Цели и задачи курсового проекта……………………………….……………….4

Характеристики подвижного состава……………………………………………5

I.Технико-эксплуатационные показатели…………………….………………..6

II. Расчет текущих расходов………….…………………………………………...9

III.Калькуляция и структура себестоимости. Расчет себестоимости услуги………………………………………………………….………………….21

IV. Расчет годового объёма доходов, прибыли и рентабельности

и тарифа на транспортную продукцию…………………………..……………..28

V. Оценка экономического эффекта за срок службы подвижного

состава и срока возврата инвестиций…………………………………………...33

VI.График безубыточности…….……………...……………………………..….50

VII.Выводы…………..…………………………………………………………...52

Список рекомендуемой литературы……………………………………………53

Задание.

1. Вид груза: Щебень;                    
2. Класс груза: 1;
3. Объём перевозок: 130 000 тонн;
4. Среднее расстояние перевозки груза: 20 км;
5. Метод начисления амортизации: линейный;
6. Срок полезного использования подвижного состава: 7 л и 3 м;
7. Форма оплаты труда водителей: сдельная;
8. Коэффициент выпуска автомобилей на линию: 0,78;
9. Коэффициент использования пробега: 0,53;
10. Категория условий эксплуатации: 2;
11. Режим работы подвижного состава (время в наряде): 14 часов;
12. Коэффициент использования грузоподъемности: 1;
13. Средняя техническая скорость: 40 км/ч;
14. Среднемесячное количество рабочих часов: 308 часов;
15. Выбранные автомобили: Камаз – 6520, МАЗ – 650128.

Цели и задачи курсового проекта.

Целью работы является выбор наиболее эффективного типа подвижного состава для конкретной схемы перевозки.

Задачами курсового проекта являются:

1. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
2.  Расчет текущих расходов. Расчет переменных затрат на км пробега, расчет постоянных затрат на час работы транспортного средства
3. Расчет годовых текущих затрат на перевозку и их группировка для составления сметы и калькуляции себестоимости
4. Расчет себестоимости единицы продукции
5. Расчет цены перевозки (тарифа)
6. Расчет годового объёма доходов и прибыли, рентабельности
7. Выбор наиболее эффективного типа подвижного состава по заданным критериям эффективности
8. Построение графика безубыточности

Подвижной состав.