Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Технико-экономические показатели участка технического обслуживания и ремонта подвижного состава ВАЗ-2114

Автор:   •  Январь 29, 2019  •  Курсовая работа  •  6,012 Слов (25 Страниц)  •  954 Просмотры

Страница 1 из 25

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АГРЕГАТНОГО УЧАСТКА

1.1 Назначение, виды деятельности агрегатного участка

1.2 Техническая характеристика ВАЗ-2114

2.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АТП ……… (марка автомобиля)

2.1 Планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств

2.2 Расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава

2.3 Расчет финансовых показателей от выполнения ТО и ТР сторонним организациям

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЯ

ВЕДЕНИЕ

Важную роль в экономике страны занимает автомобильный транспорт. В настоящее время практические не существует таких экономических проблем, которые бы его не затрагивали. Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы. Автотранспортные предприятия и организации обязаны систематически улучшать свою экономическую работу, совершенствовать методы перевозок и изыскивать дополнительные резервы для снижения себестоимости и повышения рентабельности перевозок.

Актуальность  данной  курсовой работы заключается в спросах грузового транспорта. Грузовой транспорт реализует 80% всех перевозок, и без него наше существование не реально на данный момент в нашей стране. Правильное управление подвижным составном, и чёткое распределение финансовых средств на поддержание его в работоспособном состоянии дают возможность АТП эволюционировать и повышать его производительность.

Цель : Рассчитать технико-экономические показатели участка технического обслуживания и ремонта подвижного состава ВАЗ-2114

Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач :

  1. На сновании исходных данных произвести расчет производственной программы по ТО и ТР в АТП;
  2. По результатам расчетов производственной программы определить сумму затрат на выполнение ремонтных работ;
  3. Рассчитать финансовые показатели на оказание услуг по ремонту ВАЗ-2114 сторонним организациям;
  4.  Рассмотреть основные пути снижения затрат на выполнение ТО и ТР в АТП.

Характеристика подвижного состава

Подвижной состав АТП составляют автобусы ВАЗ-2114 

Исходные данные для проекта:

Тип  автомобиля ВАЗ-2114

Климатические  условия  эксплуатации -  умеренный ;

Категория  условий эксплуатации - 3;

Итак ,принимаем:

Количество  дней работы в году АТП,  Дрг=247 дн ;

Режим работы - односменный;

Продолжительность работы  на линии -6,7 ч;

[pic 1]

Рисунок 1 - автомобиль ВАЗ-2114



Таблица 1 – Исходные данные

Наименование

Обозначение

Значение

Средняя дальность поездки пассажира, км

(l)

50

Коэффициент наполнения автобуса

γ

0,90

Коэффициент использования пробега

β

0,82

Время в наряде

TН

6,7

Коэффициент использования парка

αu

0,81

Объем перевозок пассажиров, тыс. пасс.

Q

438,5

Пассажировместимость

q

4

Эксплуатационная скорость движения , км/ч

Vэ

75

Коэффициент сменности пассажиров на маршруте

([pic 2])

0,8

Техническая скорость движения, км/ч

Vt

60

...

Скачать:   txt (62.8 Kb)   pdf (797.7 Kb)   docx (311.3 Kb)  
Продолжить читать еще 24 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club