Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Контрольная работа по "Физике"

Автор:   •  Апрель 6, 2020  •  Контрольная работа  •  2,960 Слов (12 Страниц)  •  294 Просмотры

Страница 1 из 12

№1

Начальные данные:[pic 1]

[pic 2];        [pic 3];        [pic 4];        [pic 5];        [pic 6];        [pic 7];

[pic 8];        [pic 9];        [pic 10];

Решение:

Расставляем реакции опор:

  • в жесткой заделке (опора А) – 3 реакции.

[pic 11]

Раскладываем силы на составляющие:

[pic 12];

[pic 13];

[pic 14];

[pic 15];

[pic 16]

[pic 17]

[pic 18];

[pic 19]

Распределенную нагрузку заменяем сосредоточенной силой:

[pic 20];

Составляем уравнения равновесия:

[pic 21];

[pic 22];

[pic 23];

Из уравнения равновесия находим неизвестные реакции:

[pic 24]

[pic 25];

[pic 26];

Делаем проверку:

[pic 27]

Проверка сошлась, значит реакции определены верно.


№2

Начальные данные:[pic 28]

[pic 29];        [pic 30];        [pic 31];        

[pic 32]; [pic 33];

[pic 34]; [pic 35];         [pic 36]        

Решение:

Методом сечений находим внутренние усилия, действующие на участки:

[pic 37];

[pic 38];

[pic 39];

[pic 40];

[pic 41];

Находим нормальные напряжения на участках:

[pic 42];

[pic 43];

[pic 44];

[pic 45];

[pic 46];

Находим удлинение участков:

[pic 47];

[pic 48];

[pic 49];

[pic 50];

[pic 51];


     [pic 52]


№3

Начальные данные:[pic 53]

[pic 54];        

[pic 55]        ;

[pic 56]        ;

[pic 57];

[pic 58];

[pic 59];

Решение:

Составляем уравнение равновесия:

[pic 60];

Отсюда находим неизвестный момент:

[pic 61];

Разбиваем вал на участки, они начинаются там где либо приложен момент, либо вал меняет свой диаметр.

Получилось 5 участков.

Строим эпюру внутренних крутящих моментов по участкам:

[pic 62];

[pic 63];

[pic 64];

Строим эпюру касательных напряжений по участкам:

[pic 65];

[pic 66];

[pic 67];

[pic 68];

[pic 69];

[pic 70]


№4

Начальные данные:[pic 71]

[pic 72];        

[pic 73];        

[pic 74];        

[pic 75];

[pic 76];

Решение:

Составляем уравнения равновесия:

[pic 77];

[pic 78];

Из уравнений равновесия находим реакции опор:

[pic 79];

[pic 80];

Проверка:

[pic 81];

Строим эпюры срезающих сил, изгибающих и крутящих моментов:

Сечение 1-1 (0<[pic 82]

[pic 83];

[pic 84];

[pic 85]

[pic 86]

Сечение 2-2 (0<[pic 87]

[pic 88];

[pic 89];

[pic 90];

[pic 91];

Сечение 3-3 (0<[pic 92]

[pic 93];

[pic 94]

[pic 95]

[pic 96];

[pic 97];

[pic 98];

Сечение 4-4 (0<[pic 99]

[pic 100];

[pic 101];

Наибольший изгибающий момент:

[pic 102];

Принимаем материал стержня – Сталь 35.

Предел текучести для данного материала:

[pic 103];

Коэффициент запаса прочности:

[pic 104];

Допускаемое напряжение:

[pic 105];

Находим диаметр вала по теории наибольших касательных напряжений:

[pic 106];

Принимаем из ряда нормальных линейных размеров:

[pic 107];

[pic 108]


№5

[pic 109]

[pic 110][pic 111]


1. Структурный анализ механизма

Цель структурного анализа – выявить строение (структуру) механизма:

  • определить число звеньев механизма и назвать каждое из них;
  • определить числа кинематических пар и дать характеристику (соединения каких звеньев, вращательная, поступательная, низшая или высшая, какого класса);                                                                                                                        
  • выявить структурные группы (группы Ассура), входящие в состав механизма, назвать их, определить класс группы, написать формулу строения группы;                  
  • определить степень подвижности механизма;                                                            
  • привести формулу строения для всего механизма.

Подвижные звенья

Кинематические пары

Схема

Название

Схема

Название

Степень подвижности

Символ

[pic 112]

Кривошип-зубчатое колесо

[pic 113]

Вращательная низшая

1

В0.1

[pic 114]

Кривошип-зубчатое колесо

[pic 115]

Зубчатая высшая

2

ВП1.2

[pic 116]

Шатун

[pic 117]

Вращательная низшая

1

В2.0

[pic 118]

Ползун

[pic 119]

Вращательная низшая

1

В2.3

[pic 120]

Вращательная низшая

1

В3.4

[pic 121]

Поступательная низшая

1

П4.0

Число звеньев n=4

Число кинематических пар              Р5=5    

                                                            Р4=1

Степень подвижности механизма        W=3n - 2Р5 – Р4= 3*4 - 2*5 - 1=1

Схема

Название

К-во звеньев

К-во кинематич. пар

Формула строения

[pic 122]

Начальный вращательный механизм (1 класса)

1

1

В0.1

[pic 123]

Однозвенная 2-х поводковая группа Ассура с вращательной и зубчатой парой (2 класса)

1

2

[ ВП1.2 - В2.0 ]

[pic 124]

2-х звенная, 2-х поводковая группа Ассура с 2-мя вращательными парами и 1-ой поступательной парой

2

3

[ В2.3–В3.4 -П4.0 ]

Кол-во начальных механизмов- 1

Кол-во групп Ассура- 2

Формула строения механизма:  В0.1- [ ВП1.2 - В2.0 ]-[ В2.3 – В3.4  - П4.0 ]

Механизм 2 класса, содержит две группы Ассура, соединенные последовательно.


 2. Кинематический анализ

Задача кинематического исследования механизма состоит   в определение:

     - положений механизма в различные моменты времени

     - траекторий некоторых точек звеньев

     - величины и направления линейных скоростей и ускорений  и

       угловых  скоростей и ускорений звеньев.

[pic 125]

2.1. Кинематический анализ механизма в заданном положении

Построение плана скоростей

Определяем диаметры зубчатых колес:

d1= m∙z1= 1,5∙25=37,5 мм.

d2= m∙z2=  1,5 ∙ 80 = 150 мм.

Частота вращения колеса 2:

...

Скачать:   txt (25.9 Kb)   pdf (4.1 Mb)   docx (4.9 Mb)  
Продолжить читать еще 11 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club