Проект улучшения организации работы и технологии зоны ЕО автомобилей на АТП. Г. ТАВДА

[pic 1]Министерство общего и профессионального образования Свердловской области

Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Свердловской области

 «Тавдинский техникум им. А.А Елохина»

                                                                              К ЗАЩИТЕ ДОПУСКАЮ:

        Зам  по УПР

        ___________С.В.Петрова

        "___"___________2018г.

Проект улучшения организации работы и технологии зоны ЕО автомобилей на АТП. Г. ТАВДА

Пояснительная записка к дипломному проекту

по специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта"

Исполнитель:

Студент группы 417с                                                      Медюха А.Ю

                                                            (подпись)                                                    (ФИО)

Руководитель:                                                                  Бурундуков П.Л

                                                                                    (подпись)                                                    (ФИО)

Консультант:                                                                   Бланк О.Л.

                                                                                    (подпись)                                                    (ФИО)

Тавда 2021

                                                 ВВЕДЕНИЕ

Автомобильный транспорт в отличии от других видов транспортных средств является наиболее массовым и удобным для перевозки грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния. Он обладает большей маневренностью, хорошей приспосабливаемостью и проходимостью в различных климатических и биографических условиях. Для повышения эффективности транспорта необходимо ускорять создание и внедрение передовой техники и технологии, улучшать условия труда и быта персонала, повышать его квалификацию и заинтересованность в результатах труда, развивать новые виды транспорта, повышать темпы обновления подвижного состава и других технических средств, укреплять материально-техническую и ремонтную базы, повышать уровень комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и ремонтных работ.

Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей.

Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска более надежных автомобилей, с другой – совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей. Это требует создания необходимой производственной базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения прогрессивных и ресурсосберегающих процессов ТО и ремонта, эффективных средств механизации, роботизации и автоматизации производственных процессов, повышения квалификации персонала, расширения и улучшения качества дорог.

Требования к надежности транспортных средств повышаются в связи с ростом скоростей и интенсивности движения, мощности, грузоподъемности и вместимости автомобилей.

Существенное значение для решения проблемы управления техническим состоянием автомобиля имеет планово-предупредительная система ТО и ремонта подвижного состава, регламентирующая режимы и другие нормативы по его содержанию в технически исправном состоянии.

Важным элементом решения проблемы управления техническим состоянием автомобилей является совершенствование технологических процессов и организации производства ТО и ремонта автомобилей, включающее рационализацию структуры инженерно-технической службы, методов принятия инженерных решений, технологических приемов, оборудования постов и рабочих мест и научную организацию труда.