Технологический расчет постов (линий) общей и поэлементной диагностики с разработкой технологии и организации работ по диагностированию

Министерство образования и науки Российской федерации

Государственное бюджетное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

«Владимирский аграрный колледж»

Курсовая работа

По дисциплине: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

На тему: «Технологический расчет постов (линий) общей и поэлементной диагностики с разработкой технологии и организации работ по диагностированию двигателя»

Выполнил:

Студент группы 35

Михайлов В.А.

Принял:

Иванов Д.В.

с. Новоалександрово

2015 г

Введение

По результатам многочисленных исследований годовая производительность автомобилей к концу срока их служба снижается в 1,5 - 2 раза по сравнению с первоначальной, снижается безопасность конструкции автомобилей.

За срок службы автомобиля расходы на его техническое обслуживание и ремонт превосходят первоначальную стоимость в 5 - 7 раз.

Поэтому важным направлением как при проектировании, так и при эксплуатации автомобилей является точная и достоверная прогнозная оценка основных показателей надежности их деталей. В данной работе рассматриваются вопросы по диагностированию параметров и ресурсов деталей и узлов автомобилей.

Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приема, ТО и ремонта автомобилей в СТО и представляет собой процесс определения технического состояния объекта диагностирования с определенной точностью и без его разборки и демонтажа.

1.Харктеристика АТП и объекта проектирования.

Основной производственный процесс является транспортным, является коммерческая организация в форме производственного кооператива ограниченной ответственности, является малым предприятием мелкого бизнеса, для который предусмотрено правительством  налоговые льготы.

Работа по ТО и ремонту выполняется на специализированных постах. АТП имеет собственную базу, квалифицированный персонал, обеспечивающий работоспособность автомобилей на основе  планово предупредительной системы. На АТП производится  детальный оперативный учёт и оценка всех статей расходов и доходов включая и ТО и ремонт на нижних уровнях управления (цехи, участки, бригады, исполнители), что возможно только при использовании новых информационных технологий автоматизированных рабочих мест, специалистов компьютерной и сетевой техники.

АТП обеспечивает государственные требования технического состояния, дорожной и экологической безопасности автомобильного транспорта.

Государственные требования приближаются к международным. Обеспечение этих требований в течении всего периода времени эксплуатации, возможно при качественном обслуживании автомобилей современными методами, на соответствующем оборудовании и технологий, адекватных уровню конструкций автомобиля.

Высококачественное и своевременное ТО является обязательным условием для поддержания автомобиля в постоянной технической готовности и выполняется в соответствии с заводскими инструкциями положения ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.

Техническое обслуживание включает все виды работ для восстановления и поддержания работоспособности: смазочные, контрольно крепёжные и шинные.

2. Расчетно-технологический раздел:

Исходные нормативы

2.1.КОРРЕКТИРОВАНИЕ ИСХОДНЫХ НОРМАТИВОВ

        Периодичность ТО-1 рассчитывается по формуле:

LТО-1 =  LнТО-1 ∙ К1 ∙ К3 , км