Вихретоковый контроль ступицы колеса
Автор: AsKetov • Сентябрь 13, 2023 • Курсовая работа • 4,832 Слов (20 Страниц) • 67 Просмотры
ВИХРЕТОКОВЫЙ КОНТРОЛЬ
СТУПИЦЫ КОЛЕСА
Курсовая работа по дисциплине «Неразрушающий контроль»
Выполнил: студент группы
_____________
« » [pic 1][pic 2][pic 3]
Руководитель
_____________
« » [pic 4][pic 5][pic 6]
Реферат
Курсовая работа содержит 25 страниц, 15 рисунков, 3 источника.
Вихретоковый контроль, колесо, ступица, дефектоскоп ВД-12НФ.
Объектом исследования является колесо колесной пары.
Цель работы – закрепление теоретических знаний и получение практических навыков в области неразрушающего контроля деталей и узлов подвижного состава.
Метод исследования – вихретоковый контроль.
Аппаратура – дефектоскоп ВД-12НФ.
Содержание
Введение………………………………………………………………………….. 1 Объект контроля………………….…………………….…………………… 2 Физические основы метода контроля………………………………………. 3 Средства контроля…………………………………………………………… 4 Технология контроля ………………………………………………..………. Заключение…………………………………………………………………..…... Библиографический список………………………….………...………….......... | 4 5 6 12 18 24 25 |
Введение
Контроль таких деталей железнодорожного транспорта, как колесные пары, играет значительную роль в обеспечении безопасности движения подвижного состава. Эффективность операций по контролю колесных пар определяется уровнем подготовки операторов и качеством аппаратуры, применяемой для контроля. Для неразрушающего контроля колесных пар наряду с другими методами используются методы вихретокового контроля.
Вихретоковые методы неразрушающего контроля основаны на взаимодействии внешнего электромагнитного поля, генерируемого специальным источником, и вихревых токов, возникающих при этом в объекте контроля, в связи с чем следует, что материал объекта контроля должен быть электропроводящим. Частотный диапазон взаимодействующих электромагнитных полей значителен – от единиц герц до десятков мегагерц. Преимуществами вихретокового контроля являются бесконтактность, получение информации об обнаружении дефекта в виде электрического сигнала, портативность исполнения, что обеспечивает высокую производительность контроля, технологичность и удобство эксплуатации дефектоскопов. Кроме того, на сигналы вихретокового контроля практически не влияют влажность, давление и загазованность окружающей среды, радиоактивное излучение, загрязнение поверхности объекта контроля непроводящими веществами. Простота конструкции вихретоковых дефектоскопов предопределяет их надежность в эксплуатации.
1 Объект контроля
Объектом контроля в данной курсовой работе является цельнокатаное колесо колесной пары вагона.
Цельнокатаные колеса отличаются от колес других типов более высокой эксплуатационной надежностью, особенно после усовершенствования технологии их изготовления (прерывистая закалка с отдельного нагрева и последующий отпуск, выполняемые после механической обработки колес).
В соответствии с ГОСТ 10791-2004 цельнокатаные колеса для грузовых вагонов изготавливают из сталей марок 2 и 3.
Элементами конструкции цельнокатаного колеса (рисунок 2.1) являются обод 1 (рисунок 1.1), диск 2 и ступица 3.
...