Проектирование транспортных судов
Автор: mlmlml • Ноябрь 29, 2022 • Курсовая работа • 3,514 Слов (15 Страниц) • 195 Просмотры
[pic 1]
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова»
ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
Кафедра судостроения
Проектирование транспортных судов
Курсовой проект по основам проектирования
Выполнил студент гр. СК-31:
Вариант: № 18
Проверил: к.т.н., доцент Войников М.И.
Санкт-Петербург
2022
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА ИМЕНИ АДМИРАЛА С. О. МАКАРОВА»
КАФЕДРА СУДОСТРОЕНИЯ
ЗАДАНИЕ
на курсовую работу по проектированию транспортных судов
Студент: Попова Екатерина Александровна
Группа: СК-31
1. Выполнить комплекс расчетов и схем по проектированию судов применительно к следующим условиям задания:
∙ Тип судна: Наливное
∙ Класс или район плавания: 11-СП
∙ Конструктивный тип: А
∙ Грузоподъемность, т: 4800
∙ Скорость, узлы: 11,0
∙ Удельная грузовместимость (или класс перевозимых нефтепродуктов – для танкеров): 1-1У
∙ Автономность:15
∙ Размеры камеры лимитирующего шлюза, м: : 150*18[pic 2]
∙ Ограничение по осадке , м: 3,75[pic 3]
∙ Численность экипажа, чел: 11
∙ Наличие ледовых усилений: +
∙ Адмиралтейский коэффициент: 1190
∙ Способ расчета водоизмещения: метод Бубнова-Балкашина
2. Содержание курсового проекта должно включать следующие разделы:
1. Задание на проектирование грузового судна;
2. Определение водоизмещения, главных размерений и мощности главных двигателей проектируемого грузового судна;
3. Выбор и обоснование архитектурно-конструктивного типа судна;
4. Подготовка исходной информации, необходимой для построения теоретического чертежа методом художественного рисования;
5. Расчет и построение в первом приближении строевой по шпангоутам (СПШ), конструктивной ватерлинии (КВЛ), а также поперечных сечений мидель-шпангоута и баланс-шпангоута;
6. Расчет и построение в упрощенном варианте эпюры емкости;
7. Расчет по Правилам Регистра и построение схемы конструктивного мидель-шпангоута;
8. Построение схем контура боковой проекции судна и плана верхней палубы (с нанесением на них положения переборок и двойного дна при его наличии);
9. Приближенная оценка характеристик начальной остойчивости спроектированного судна;
10. Заключение по работе. Основные характеристики спроектированного судна.
3. Последовательность выполнения работы, объем ее отдельных частей, а также требования по оформлению приведены в «Методических указаниях…»
4. Срок сдачи курсовой работы на проверку – 14 неделя семестра
Преподаватель: к.т.н., доцент Войников М.И.
Дата выдачи задания: 1 сентября 2021 года.
Содержание
1. Выбор судна-прототипа, определение водоизмещения, главных размерений и мощности главных двигателей проектируемого судна………………………5
1.1 Свертывание нагрузки масс.............................................................................6
1.2 Введение поправок.......................................................................................... 8
1.2.1 Корпус судна ............................................................................................….8
1.2.2 Топливо и масло ............................................................................................8
1.2.3 Экипаж, провизия, вода (питьевая и мытьевая) .........................................9
1.2.4 Запас водоизмещения.................................................................................. 10
1.2.5 Определение водоизмещения и главных размерений и мощности главных двигателей(способ Бубнова-Балкашина)……………….................... 10
...