Проектирование транспортно-складского комплекса
Автор: Urolbek Egamshukurov • Март 30, 2022 • Курсовая работа • 7,642 Слов (31 Страниц) • 261 Просмотры
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(РОСАВИАЦИЯ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
(ФГБОУ ВО СПБГУ ГА)
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
По дисциплине: «Пункты взаимодействия на транспорте и транспортно-складские комплексы»
На тему: «Проектирование транспортно-складского комплекса»
Выполнил: студент ФУ ВТ,
уч. группы №372
Бедюх Н. С.
[pic 1]
Санкт-Петербург
2020 г.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………………… | 3 |
1. Исходные данные для проектирования…………………………………. | 4 |
2. Технологическая схема транспортно-складского комплекса…………. | 5 |
3. Технологическая схема перегрузки груза на склад (прибытие и отправление груза автомобильным транспортом)………………………… | 6 |
4. Расчет и анализ грузопотоков……………………………………………. | 7 |
5. Определение параметров участков хранения грузов…………………… | 10 |
6. Расчет потребности в несущих средствах………………………………. | 14 |
7. Расчет рабочих площадей склада………………………………………... | 15 |
8. Определение участка временного хранения груза……………………… | 16 |
9. Расчет длины грузовых фронтов………………………………………… | 17 |
10. Определение потребного количества подъемно-транспортного оборудования……………………………………………………………….. | 17 |
11. Определение мощности подъемно-транспортных машин и транспортирующих устройств……………………………………………... | 20 |
| 21 |
| 22 |
| 25 |
| 26 |
| 28 |
| 29 |
| 30 |
| 32 |
Библиографический список………………………………………………… | 33 |
Введение
К числу важнейших элементов пунктов взаимодействия на транспорте следует отнести транспортно-складские комплексы (ТСК), состоящие из складов, предназначенных для хранения грузов, и погрузочно-разгрузочных фронтов, оснащенных различного вида подъемно-транспортным оборудованием.
Именно на погрузочно-разгрузочных фронтах, в том числе и у складов, происходит в основном взаимодействие различных видов транспорта.
При проектировании ТСК учитываются следующие требования:
- создание и выбор наилучших вариантов технических решений механизации и автоматизации производства работ;
- совершенствование технологических процессов;
- выбор серийно изготавливаемого или рекомендации по разработке более совершенного погрузочно-разгрузочного оборудования;
- возможность установить более или менее реальные показатели по затратам и ожидаемому эффекту;
- сравнение конкурентоспособных вариантов как по эффективности грузопереработки, так и по другим показателям;
- выбор наилучших вариантов механизации и автоматизации перегрузочных и складских работ.
Этапы разработки курсового проекта:
- Формирование состава исходных данных для создания склада тарно-штучных грузов;
- Разработка технологической схемы перегрузки груза с одного вида транспорта на другой через склад хранения тарно-штучных грузов;
- Определение вместимости склада по заданному грузообороту, длине грузового фронта, необходимых площадей основных зон склада.
- Расчет потребности в подъемно-транспортных машинах и их выбор.
- Расчет потребности в несущих средствах (поддоны и транспортная тара).
- Расчет потребности в количестве мест высотного складирования (стеллажей).
- Разработка технологической схемы для внутрискладского перемещения грузов (транспортно-складская система).
- Автоматизированная система управления технологическим процессом (АСУТП) на складе.
- Расчет потребностей в обслуживающем персонале.
- Сопоставительный экономический анализ схем механизации технологических процессов на складе.
- Выбор оптимального варианта механизации.
- Основные выводы.
В качестве одного из важнейших элементов взаимодействия на всех видах транспорта для переработки штучных грузов принимают транспортно- складской комплекс или склад.
- Исходные данные для проектирования
В качестве одного из важнейших элементов взаимодействия на всех видах транспорта для переработки штучных грузов принимают транспортно-складской комплекс или склад.
...