Анализ транспортного происшествия и обеспечение безопасности плавания судов

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

«ПЕРМСКИЙ КОЛЛЕДЖ ТРАНСПОРТА И СЕРВИСА»

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Тема: «Анализ транспортного происшествия и обеспечение безопасности плавания судов»

Обучающийся: Овчинников С.Ю.

Группа: СВ-14-1

Специальность: 26.02.03

Форма обучения: очная Руководитель: Ванюкова В. В.

К защите допущен «07» июня 2018г. _______

Защита состоялась «19» июня 2018г.

Отметка _________________________

Подпись председателя ГЭК _______

Пермь, 2018

Содержание

Введение………………………………………………………………………...…3Глава1. Навигационно-гидрографический очерк Угличского водохранилища……………………………………………………………………5

Глава 2. Тактико-технические данные судов ………………………………..….8

Глава 3. Анализ транспортного происшествия………………………………..12

Характеристика участка (340-346 км) Угличского водохранилища…….12

Порядок взаимодействия судов при движении по участку (340-346 км) р. Волга (Угличское водохранилище)………………………………...………..13

Глава 4. Рекомендации будущим судоводителям………………………....…..17

Вывод…….………………………………………………………………………19

Список литературы………………………………………………………….…..20

Приложение

Введение

При радиолокационной проводке судна важнейшее значение имеет правильная организация радиолокационного наблюдения и умение быстро и правильно расшифровать радиолокационное изображение.

Актуальность темы моей работы в том, специфика речного судовождения, осуществляемого в условиях нормальной видимости глазомерным методом, определяет то, что не все рулевые, особенно работающие первую навигацию, умеют правильно вести судно по заданному компасному курсу. Точное удержание судна на заданном компасном курсе необходимо вообще для всех условий проводки, но все же особенно важно при плавании судна с помощью радиолокатора. Ставя впервые новичка за штурвал, вахтенный начальник должен учитывать, что в течение навигации его рулевому придется вести судно не только по створам, буям и другим, визуально видимым ориентирам, но и по компасу, и выбирать удобное время и место для тренировочных занятий по проводке судна с помощью компаса. Попытка осуществить радиолокационную проводку судна с неопытным рулевым Может привести к плачевному результату [1.3].

Объектом исследования данной работы является применение и соблюдение правил плавания по внутренним водным путям.

Предметом: анализ соблюдений и применений Правил плавания по участку (340-346 км) Угличского водохранилища.

Цель моей работы - подготовить теоретическую базу под практические навыки безопасного управления судном.

Для достижения поставленной цели, мне необходимо решить следующие задачи:

Дать навигационно-гидрографический очерк Угличского водохранилища;

Изучить тактико-технические данные судов;

Рассмотреть и проанализировать транспортное происшествие;

4. Сформулировать рекомендации будущим судоводителям.

Глава 1. Навигационно-гидрографический очерк