Отчет по практике на Базовой кафедре «Техническое регулирование при производстве и ремонте автомобилей и дорожных машин»
Автор: marat123321 • Сентябрь 23, 2020 • Отчет по практике • 8,906 Слов (36 Страниц) • 364 Просмотры
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ[pic 1]
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)»
Кафедра «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин»
ОТЧЕТ ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ:
«Производственная практика (технологическая практика и научно-
(наименование практики в соответствии с учебным планом)
исследовательская работа)»
Выполнил обучающийся гр. 3бТВ Вертий А.Е.
_____________/___________________
(подпись)
Проверил: к.т.н Штефан Юрий Витальевич
_____________/___________________
(подпись)
Москва, 2020 г.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ[pic 2]
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)»
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
на производственную/учебную практику
Обучающийся Вертий Анастасия Евгеньевна группы 3бТВ, направления подготовки 15.03.01 Машиностроение направляется на практику «Производственная практика (технологическая практика и научно-исследовательская работа)»
Адрес: Ленинградский пр-т., 64, Москва, 125319
Начало практики: «01» июля 2020 г.
Окончание практики: «28» июля 2020 г.
С целью выполнения следующего задания: дать анализ наиболее подверженных изнашиванию и выхода из строя элементов и деталей АКБ, предложить перечень технологий ремонта и восстановлений следующей системы: электрооборудование автомобилей.
Руководитель практики от МАДИ
_____________/______________
(подпись)
Руководитель практики от предприятия (организации)
_____________/______________
М.П. (подпись)
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
Выдано ВЕРТИЙ АНАСТАСИЕ ЕВГЕНЬЕВНЕ
На практику: «Производственная практика (технологическая практика и научноисследовательская работа)»
Место прохождения практики – Базовая кафедра «Техническое регулирование при производстве и ремонте автомобилей и дорожных машин» МАДИ. Форма практики – дистанционная (защита отчетов в MS Teams)
Сроки практики: с 01 июля 2020 г по 28 июля 2020 г
Овладеть: методами сравнительной оценки технологических процессов изготовления деталей; навыками анализа устройства элементов и систем автомобилей; навыками назначения методов неразрушающего контроля при определении физико-механических свойств материалов;
Уметь: назначать оборудование для ремонтно-восстановительных работ и работ по техническому обслуживанию элементов и систем автомобиля; назначать мероприятия по техническому оснащению авторемонтного производства;
В отчете по производственной практике изучив устройство и принципы технического обслуживания заданной системы дать анализ наиболее подверженных изнашиванию и выхода из строя элементов и деталей, предложить перечень технологий ремонта и восстановлений следующей системы: электрооборудование автомобилей. Рассмотреть особенности технологических процессов по восстановлению системы электрооборудования и применяемое оборудование.
...