Режим упрочняющей обработки для вала

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Институт ракетно-космической техники

Кафедра технологии металлов и авиационного материаловедения

Курсовой проект по дисциплине

«Термическая обработка»

Вариант №2

ЗАДАНИЕ

Подобрать материал и разработать режим упрочняющей обработки для вала, который имеет большие перепады сечения, подвержен большим нагрузкам и ударам. Диаметр вала 50мм, длина 200мм. Вал должен иметь [pic 1] 

РЕФЕРАТ

Пояснительная записка: 21 с, 3 рисунка, 2 таблицы, 8 источников.

ВАЛ, МАРКА СТАЛИ, РЕЖИМ УПРОЧНЕНИЯ, ТЕРМООБРАБОТКА, НАГРУЗКА, ДЕФОРМАЦИИ.

В ходе данной работы был подобран материал и разработан режим упрочняющей обработки для вала, который имеет большие перепады сечения, подвержен большим нагрузкам и ударам.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………….…………….5
1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА……………...…………………………………………..6
2 ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ ПО ГОСТ 4543-71…………………….…..………8
3 ЭСКИЗ ДЕТАЛИ, УСЛОВИЯ РАБОТЫ………………………………..…….10
4 ТИП ЗАГОТОВКИ И ОБЩАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ.................................................................................13
5 ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ШТАМПОВКИ ЗАГОТОВКИ…………15
6 НЕОБХОДИМЫЙ КОМПЛЕКС СВОЙСТВ ДЕТАЛИ ПОСЛЕ ТЕРМООБРАБОТКИ……………………………………………………………16
7 ОПЕРАЦИИ, РЕЖИМЫ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ТЕРМООБРАБОТКИ……..17
8 ФАЗОВЫЕ ПРЕВРАЩЕНИЯ СТРУКТУРА ПО ЗОНАМ СЕЧЕНИЯ И ПОЛУЧЕННЫЕ СВОЙСТВА………………………………………...…………19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….20
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………..……....21

ВВЕДЕНИЕ

Выбор стали для изготовления той или другой детали и метод ее упрочнения определяется уровнем требуемой конструкционной прочности, технологичностью механической, термической, химико-термической обработок, объемом производства, дефицитностью, стоимостью материла и себестоимостью упрочняющей обработки. В связи с этим, при изучении этой темы необходимо исходить из следующих общих требований:
         1.Эксплуатационные требования. Необходимо понять, что сталь должна удовлетворять условиям работы детали в машине, т. е. обеспечивать заданную конструкционную прочность, определенную расчетом в процессе конструирования.
         2.Технологические требования. Необходимо понять, что сталь должна удовлетворять требованиям минимальной трудоемкости изготовления детали.
         3.Экономические требования. Здесь необходимо сопоставить практическую значимость с экономический целесообразностью выбора стали для изготовления конкретной детали. При этом необходимо учитывать, что материал должен быть возможно дешевле, с учетом всех затрат, включающих не только стоимость стали, но и изготовление деталей с учетом последующей долговечности в изделии. Стоимость материалов резко различна в зависимости от металла основы и системы легирования.
         При выборе стали или сплава для конкретной детали необходимо различать необходимость упрочнения. Определить, в каких условиях можно пойти на использование более дешевых материалов за счет применения одной из поверхностно упрочняющих технологий. Научиться выбирать способ поверхностного упрочнения в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации.

1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА

 Вал - деталь машины, как правило, гладкой или ступенчатой цилиндрической формы, предназначенная для передачи крутящего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нём деталей и опор. Вал испытывает нагрузки на скручивание, изгиб. Основными нагрузками, действующими на валы, являются силы от передач.

Экономические требования сводятся к тому, чтобы материал имел невысокую стоимость и был доступен.

Выбранная сталь должна иметь прочностные характеристики равные или немного большие чем заявленные. Как правило излишняя прочность означает применение более дорогого и менее доступного материала, поэтому требуется, чтобы разница между требуемыми параметрами и параметрами выбранного материала была минимальной.