Режим упрочняющей обработки для вала
Автор: Elizaveta123456 • Июнь 23, 2023 • Курсовая работа • 1,981 Слов (8 Страниц) • 139 Просмотры
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Институт ракетно-космической техники
Кафедра технологии металлов и авиационного материаловедения
Курсовой проект по дисциплине
«Термическая обработка»
Вариант №2
ЗАДАНИЕ
Подобрать материал и разработать режим упрочняющей обработки для вала, который имеет большие перепады сечения, подвержен большим нагрузкам и ударам. Диаметр вала 50мм, длина 200мм. Вал должен иметь [pic 1]
РЕФЕРАТ
Пояснительная записка: 21 с, 3 рисунка, 2 таблицы, 8 источников.
ВАЛ, МАРКА СТАЛИ, РЕЖИМ УПРОЧНЕНИЯ, ТЕРМООБРАБОТКА, НАГРУЗКА, ДЕФОРМАЦИИ.
В ходе данной работы был подобран материал и разработан режим упрочняющей обработки для вала, который имеет большие перепады сечения, подвержен большим нагрузкам и ударам.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………….…………….5
1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА……………...…………………………………………..6
2 ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ ПО ГОСТ 4543-71…………………….…..………8
3 ЭСКИЗ ДЕТАЛИ, УСЛОВИЯ РАБОТЫ………………………………..…….10
4 ТИП ЗАГОТОВКИ И ОБЩАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ.................................................................................13
5 ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ШТАМПОВКИ ЗАГОТОВКИ…………15
6 НЕОБХОДИМЫЙ КОМПЛЕКС СВОЙСТВ ДЕТАЛИ ПОСЛЕ ТЕРМООБРАБОТКИ……………………………………………………………16
7 ОПЕРАЦИИ, РЕЖИМЫ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ТЕРМООБРАБОТКИ……..17
8 ФАЗОВЫЕ ПРЕВРАЩЕНИЯ СТРУКТУРА ПО ЗОНАМ СЕЧЕНИЯ И ПОЛУЧЕННЫЕ СВОЙСТВА………………………………………...…………19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….20
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………..……....21
ВВЕДЕНИЕ
Выбор стали для изготовления той или другой детали и метод ее упрочнения определяется уровнем требуемой конструкционной прочности, технологичностью механической, термической, химико-термической обработок, объемом производства, дефицитностью, стоимостью материла и себестоимостью упрочняющей обработки. В связи с этим, при изучении этой темы необходимо исходить из следующих общих требований:
1.Эксплуатационные требования. Необходимо понять, что сталь должна удовлетворять условиям работы детали в машине, т. е. обеспечивать заданную конструкционную прочность, определенную расчетом в процессе конструирования.
2.Технологические требования. Необходимо понять, что сталь должна удовлетворять требованиям минимальной трудоемкости изготовления детали.
3.Экономические требования. Здесь необходимо сопоставить практическую значимость с экономический целесообразностью выбора стали для изготовления конкретной детали. При этом необходимо учитывать, что материал должен быть возможно дешевле, с учетом всех затрат, включающих не только стоимость стали, но и изготовление деталей с учетом последующей долговечности в изделии. Стоимость материалов резко различна в зависимости от металла основы и системы легирования.
При выборе стали или сплава для конкретной детали необходимо различать необходимость упрочнения. Определить, в каких условиях можно пойти на использование более дешевых материалов за счет применения одной из поверхностно упрочняющих технологий. Научиться выбирать способ поверхностного упрочнения в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации.
1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА
Вал - деталь машины, как правило, гладкой или ступенчатой цилиндрической формы, предназначенная для передачи крутящего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нём деталей и опор. Вал испытывает нагрузки на скручивание, изгиб. Основными нагрузками, действующими на валы, являются силы от передач.
Экономические требования сводятся к тому, чтобы материал имел невысокую стоимость и был доступен.
Выбранная сталь должна иметь прочностные характеристики равные или немного большие чем заявленные. Как правило излишняя прочность означает применение более дорогого и менее доступного материала, поэтому требуется, чтобы разница между требуемыми параметрами и параметрами выбранного материала была минимальной.
...