Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Обработка детали «Вал»

Автор:   •  Март 9, 2019  •  Курсовая работа  •  9,958 Слов (40 Страниц)  •  355 Просмотры

Страница 1 из 40

1 ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА

1.1 ВСТУП

  Машинобудування — галузь науково-технічних знань.Технологія машинобудування як наука виникла в ХХ ст. у зв'язку з розвитком машинобудівної промисловості і розвивалася разом з нею, накопичуючи відповідні методи і прийоми виготовлення машин.

Машинобудування, що поставляє нову техніку всім галузям народного господарства, визначає технічний прогрес держави й впливає на створення матеріальної бази нового суспільства. У зв'язку із цим його розвитку завжди надавалося першорядне значення. У значній мірі якість і техніко-економічні показники продукції, що випускається залежать від підготовки виробництва, найважливішою складовою частиною якої є проектування технологічних процесів.

  Інтенсифікація технологічних процесів на основі застосування різальних інструмент із нових інструментальних матеріалів, розширення області застосування встаткування зі ЧПК, створення роботизованих верстатних комплексів і гнучких виробничих систем, підвищення розмірної й геометричної точності, що досягає при обробці,- такий неповний перелік найважливіших напрямків розвитку технології механічної обробки в машинобудуванні. Тому основними завданнями машинобудування є створення техніки для впровадження високопродуктивних енергозбережних технологій, підвищення рівня і якості машинобудівної продукції, випуск машин й устаткування для виключення ручної, монотонної, важкої й шкідливої праці, поліпшення якості металообробного встаткування, у тому числі зі ЧПК, автоматичних маніпуляторів, технологічного оснащення, засобів автоматизації й механізації.

1.2 Опис конструкції деталі

Деталь «Вал» відноситься до класу В – тіло обертання; служить для передачі крутячого моменту і обертових рухів в коробках передач, швидкостей та редукторах.

Матеріал Вала сталь 40Х ДСТУ 7806:2015 - легована конструкційна сталь з підвищеною зносостійкістю

Вал складається з шести циліндрів На діаметральній шийці валу (пов.14) профрезеровано 8 шліцових пазыв (пов.33-40); На деталі є п’ять наружних канавок поверхні 8, 11, 31, 17, 21 та одна внутрішня (пов.28), призначені для виходу ріжучого інструменту. Два торця (пов.2, 24) пройшли фрезерно-центрувальну операцію.

Центрові отвори (пов.1, 25), що служать установочними базами на токарних, шліцефрезерних, круглошліфувальних та свердлильних операціях. На шийці 7 та 22 нарізано різьбу М33х1,5g. На «Валу» виконані шість фасок 1,6×45о (пов. 4, 6, 13, 15, 19, 23)

Деталь проходить термообробку: відпал до твердості 197 HB для зняття внутрішніх напруг; ТВЧ 48…52 HRC; поліпшення до твердості 30…35 HRC (пов. 10 та 18).

Таблиця 1.1 Хімічний склад сталі марки 40Х ДСТУ 7806:2015

Вуглець

С%

Кремній

Si%

Марганець

Mn%

Сірка

S%

Фосфор

P%

Хром

Cr%

Нікель

Ni%

0,4

0,17-0,37

0,5-0,8

0,035

0,035

0,8-1,1

0,3

Таблиця 1.2 Механічні властивості сталі марки 40Х ДСТУ 7806:2015

σт

МПа

σв

МПа

δ

%

φ

%

an

НВ

гарячекатана

Після відпалу

360

610

10

40

50

241

217

 1.3 Аналіз технологічності деталі

    Досконалість конструкції деталі характеризується її відповідністю сучасному рівню техніки, економічністю і зручностями експлуатації, а так само тим, якою мірою враховано можливості використання найбільш економічних і продуктивних технологічних методів її виготовлення стосовно до заданого випуску та умовам виробництва.

...

Скачать:   txt (95.5 Kb)   docx (722.6 Kb)  
Продолжить читать еще 39 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club