Қозғалтқыш майының өзгеруіне, автомобиль майларының жіктелуіне және сарына түрлі факторлардың әсері

                              Қорқыт Ата атындағы Қызылорда университеті

Білім алушының өзіндік жұмысы

Тақырыбы: Қозғалтқыш майының өзгеруіне, автомобиль майларының жіктелуіне және сарына түрлі факторлардың әсері

Орындаған: ТТ-20-1 оқу тобының студенті Жақсылықов Батыржан

Қабылдаған: аға оқытушы Нұрғалиев Нұралы

                                          Қызылорда қаласы 2022жыл

5. ҚОЗҒАЛТҚЫШ МАЙЫНЫҢ ӨЗГЕРУІНЕ, АВТОМОБИЛЬ МАЙЛАРЫНЫҢ ЖІКТЕЛУІНЕ ЖӘНЕ САРЫНА ТҮРЛІ ФАКТОРЛАРДЫҢ ӘСЕРІ.

5.1 МАҚСАТЫ ЖӘНЕ МОЛ МАЙЛАРЫНА ҚОЙЫЛАТЫН ТАЛАПТАР

Іштен жанатын қозғалтқыштардың майлау жүйесінде қолданылатын майлар қозғалтқыш майлары деп аталады. Олардың негізгі мақсаты үйкеліс бөлшектерінің бетінде күшті май қабықшасын жасау арқылы қозғалтқыш бөліктерінің тозуын азайту болып табылады.

Отандық мотор майларының негізін мұнай айдау процесінде, негізінен мазутты фракциялық айдау процесінде алынған өнімдер – жеңіл мұнай өнімдері (бензин, керосин, дизельдік отын) деп аталатын өндірістен кейін түзілетін қалдық құрайды. Өздігінен бұл өнімдер жақсы майлау әсеріне ие, бірақ бұл қасиеттер қазіргі заманғы қозғалтқыштар үшін анық жеткіліксіз. Мотор майларының қажетті сапа деңгейіне мұнай базасына белгілі бір мөлшерде және комбинацияда арнайы қоспаларды енгізу арқылы қол жеткізіледі. Олардың ішінде ең маңыздысы тозуға қарсы, экстремалды қысым, жуғыш зат, көбікке қарсы, антиоксидант болып табылады. Негізге енгізілген қоспалардың көлемі мен тиімділігі әрбір нақты мұнай сортының өнімділік қасиеттері мен мақсатын алдын ала анықтайды.

Қолданылатын мотор майларының сапасы автомобиль қозғалтқыштарының сенімділігі мен ұзақ мерзімділігіне үлкен әсер етеді. Іштен жанатын қозғалтқыштардағы майлардың жұмыс шарттары үнемі қатал болып келеді. Күшті жүктеме және жоғары жылдамдық қозғалтқыш режимдерінде, майлау жүйесінің меншікті сыйымдылығының төмендеуі негізгі бөліктердің температурасының жоғарылауына және нәтижесінде майдың тотығуының жеделдеуіне әкеледі.

Қозғалтқыш майының негізгі қызметі қозғалтқыш бөлшектерінің үйкеліс және тозуын азайту, олардың беттерінде күшті май қабықшасын жасау. Бұл ретте қозғалтқыш майлары мыналарды қамтамасыз етуі керек:

1. жұмыс істейтін қозғалтқыштың интерфейстеріндегі және ең алдымен цилиндр-поршеньдік топтың бөліктеріндегі саңылауларды тығыздау;

2. бөлшектердің үйкеліс беттерінен тиімді жылуды кетіру, үйкеліс аймақтарынан тозу өнімдерін және басқа бөгде заттарды кетіру;

3. қозғалтқыш бөліктерінің жұмыс беттерін мұнайдың тотығу өнімдерінің коррозиялық әсерінен және отынның жануынан сенімді қорғау;

4. қозғалтқыш бөліктерінде оның әртүрлі режимдерде жұмыс істеуі кезінде шөгінділердің барлық түрлерінің (көміртек шөгінділері, лактар, күл шөгінділері, шламдар) түзілуін болдырмау;

5. тотығу, механикалық әсер ету және суару кезіндегі жоғары тұрақтылық, яғни. әртүрлі пайдалану жағдайында да, ұзақ сақтау кезінде де бастапқы қасиеттерді сақтау;

6. қозғалтқыш жұмысы кезінде майдың аз шығыны;

7. қозғалтқыштың сенімді жұмысына зиян келтірместен ауыстыру алдында майдың ұзақ қызмет ету мерзімі.

Бұл функцияларды орындау үшін қозғалтқыш майлары келесі өнімділік талаптарына сай болуы керек:

1. қозғалтқыштардың барлық жұмыс жағдайында сенімді және үнемді жұмысын қамтамасыз ететін оңтайлы тұтқырлық қасиеттеріне ие болуы;

2. бөлшектердің үйкеліс беттерінің қарқынды тозуына жол бермеу үшін жақсы майлау;

3. пайдалану кезінде майлау материалдарының қасиеттерінің минималды өзгеруін, сондай-ақ қозғалтқыштың коррозиялық-механикалық тозуының аз болуымен майлау материалдарының ұзақтығын арттыруға мүмкіндік беретін коррозиялық өнімдер мен зиянды шөгінділердің аз ғана түзілуін қамтамасыз ету үшін жеткілікті химиялық тұрақтылыққа ие болуы керек. интерфейстер;

4. булануға, көбіктенуге және эмульсияға, сондай-ақ қоспалардың тұнбаға түсуіне төзімді болу;