Мореходные качества судна для конкретного варианта загрузки в условиях плавания по судовым документам
Автор: Nadin2811 • Май 16, 2018 • Курсовая работа • 5,414 Слов (22 Страниц) • 842 Просмотры
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 2
Исходные данные 3
1. Определение необходимых запасов на рейс 4
2. Размещение грузов 6
3. Расчет параметров мореходности судна в первом приближении 7
4. Анализ исходного варианта загрузки 8
5. Расчет грузового плана и параметров мореходности во 2-м приближении 8
6. Анализ итогового варианта загрузки судна 10
7. Построение диаграммы статической остойчивости 11
8. Проверка остойчивости судна по критерию погоды 12
9. Проверка остойчивости судна по критерию ускорения 15
10. Оценка посадки и остойчивости при затоплении одного отсека 16
11. Определение резонансной зоны бортовой качки 19
Универсальная диаграмма качки судна 20
Литература 21
ВВЕДЕНИЕ
Увеличение объема перевозок, усложнение современной судовой техники, условий ее эксплуатации предъявляют повышенные требования к изучению вопросов теории корабля. Рост размеров судов, специализация перевозок, появление судов новых конструктивных типов существенно повышает роль теории судна как основополагающей науки судостроении и одной из важнейших наук в морском деле.
Цель курсового проекта научиться оперативно оценивать мореходные качества судна для конкретного варианта загрузки в условиях плавания по судовым документам.
Курсовой проект включает в себя решение задач по важнейшим разделам курса «теория и устройство судна», изучение которых дает возможность получить знания, необходимые для квалифицированного обеспечения мореплавания. Задачи курсового проекта носят эксплуатационный характер. Расчет выполнен согласно судового документа: « Информация об остойчивости и прочности грузового судна». Документ разрабатывается для каждого конкретного судна и является руководящим при его эксплуатации. Информация составляется в соответствии с требованиями правил Регистра судоходства на основании следующих документов: Протокол кренования; теоретический чертеж; чертеж общего расположения; кривые элементов теоретического чертежа; пантокарены; эпюры емкости; таблицы емкости танков и цистерн; информация об аварийной посадке и остойчивости.
Информация дает возможность при данном варианте загрузки проверить соответствие требованиям РМРС к посадке и остойчивости неповрежденного судна, а также в случает затопления одного любого отсека.
В качестве конкретного примера рассмотрен теплоход « Новгород».
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Дальность плавания D = 5200 миль
Плотность забортной воды ρ = 1,001 т/м3
Количество перевозимого груза Pгр = 9000 т
Удельный погрузочный μ = 1,4 м3/т
Коэфф. прониц. груза η = 0,55
Длина волны λ = 66 м
Курс. угол φ = 145˚
№ затопленного отсека 1
Грузовая марка летняя
[pic 1]
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕОБХОДИМЫХ ЗАПАСОВ НА РЕЙС
...