Определение производственной программы для станции ТО автомобилей с разработкой технологии технологического обслуживания и текущего ре
Автор: gapa • Сентябрь 2, 2021 • Доклад • 667 Слов (3 Страниц) • 320 Просмотры
Здравствуйте.
Уважаемая комиссия, Уважаемый председатель.
Представляю Вашему вниманию тему своей Дипломной работы: Определение производственной программы для станции ТО автомобилей с разработкой технологии технологического обслуживания и текущего ремонта тормозной системы автомобилей
Актуальность темы обусловлена тем, что в настоящее время Автомобильный транспорт является ключевой: это и личный транспорт, и пассажирские перевозки, и перевозка грузов, и спец. машины моя тема является актуальной в наше время.
Разделы моей пояснительной записки я отразил в содержании, а здесь я представляю без подразделов основные части «Технологическая, Конструкторская и Экономическая часть
Цель моей работы - это раскрыть организационные принципы подхода к организации производственного процесса на « СТО» на основе годового планирования.
Основной задачей стоящей передо мной было обосновать плановость подхода к практической деятельности предприятия с применением ППС по ТО и ТР автомобилей.
Расчетная часть основывается на планово-предупредительной системе (ППС по ТО и ТР), с определением трудоёмкости основных работ по ТО и ТР.
Это позволяет определить и необходимое число рабочих и необходимые площади, посты и участки на предприятии.
В конструкторской части своей работы я предлагаю приспособление в виде съемника предназначенного для снятия тормозных барабанов которое позволит снизить трудоёмкость при разборочно-сборочных работах, которое позволит снизить трудоёмкость при разборочно-сборочных работах.
Приспособление необходимо изготовить из стали СТ 45 для увеличения его долговечности и надёжности.
Согласно расчетов экономической части оно окупиться через 2 месяца а так же мною представлены требования по Охране труда и требования по сохранению окружающей среды для таких и ему подобных предприятий.
Согласно задания мною выполнена графическая часть. На чертежах формата А1 я представляю схему станции технического обслуживания автомобилей и технологическую карту на диагностирование тормозной системы
В заключении я раскрываю смысл моей работы и хочу отметить, что при её подготовке я использовал большой объём дополнительной литературы указанный в разделе, что позволили мне значительно обогатить мои познания в области организации производственного процесса по ТО и ТР на сто
У меня всё. Спасибо за внимание.
Доклад окончен.
1)содержание разбито на разделы и подразделы- основные это
1 Введение
2 Расчет производственной программы
3 Техническое обслуживание тормозной системы с гидравлическим приводом
4 Конструкторская часть
5 Экономическая часть
6 Охрана труда
7 Экологическая часть
8 Заключение
2)Во введении мною определены цели и задачи
3)В расчетной части мною рассчитаны-
- Расчет производственной программы
- Определение годового объёма работ
- Расчет численности производственных рабочих
- Расчет количества вспомогательных рабочих
...