Техническое обслуживание и ремонт системы питания дизельного двигателя
Автор: Алексей Мякотин • Февраль 14, 2020 • Курсовая работа • 5,266 Слов (22 Страниц) • 1,197 Просмотры
Российская Федерация
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
Начального профессионального образования
«Профессиональное Училище №9»
письменная экзаменационная
работа
Учащегося группы №33: Покшина Якова Михайловича
Профессия: «Слесарь по ремонту автомобилей»
Тема: Техническое обслуживание и ремонт системы питания дизельного двигателя
Допущен к защите с оценкой____________
Руководитель работы:_______________Т.В.Козлова
Энгельс 2007 год
УТВЕРЖДАЮ
Зам. директора по УПР
____________________
<____>_____________ г.
ЗАДАНИЕ
НА ПИСМЕННУЮ ЭКЗАМЕНАЦИОННУЮ РАБОТУ УЧАЩЕГОСЯ ГРУППЫ №33________________________
СПЕЦИАЛЬНОСТЬ:__________________________________________________________________________________
Ф.И.О.____________________________________________
ТЕМА:____________________________________________
УЗЕЛ:____________________________________________
СОДЕРЖЕНИЕ РАБОТЫ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
- Введение………………………………………………………...……4
- Назначение и устройство узла……………………………...………6
- Технологические требования, предъявляемые к узлу…………...10
- Технология технического обслуживания и ремонта………….…13
- Оборудование, оснастка и инструмент……………………….…..30
- Характеристика основных и вспомогательных материалов…………………………………………………………..…32
- Организация рабочего места………………………………...…….33
- Основные требования безопасности труда……………………... 34
- Список использованной литературы……………………….…….36
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
- Чертеж, схема, эскиз, технологическая карта.
Дата выдачи
<___> ________ 2007 год
РУКОВОДИТЕЛЬ: Козлова Татьяна Васильевна
РЕЦЕНЗИЯ
На письменную экзаменационную работу учащегося группы №33 Покшина Якова Михайловича
Профессия: «Слесарь по ремонту автомобилей»
На тему: «Техническое обслуживание и ремонт системы питания дизельного двигателя»
__________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Работа заслуживает оценку_____________
Руководитель работы__________________Т.В.Козлова
Введение
Эффективность использования автотранспортного средства зависит от совершенства организации перевозочного процесса и свойства автомобиля сохранять в определенных пределах значения параметров характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля появляются различные неисправности и дефекты, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.
ТО – операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании его по назначению при стоянке, хранении и транспортировке.
ТО является профилактическим мероприятием и проводится в принудительном порядке, согласно графика «планово-предупредительных работ» (ППР).
Ремонт – комплекс операций по восстановлению ресурсов автомобиля. Ремонт проводится по потребности, которые выявляются при ТО.
Различают два вида ремонта: текущий и капитальный. Своевременное выполнение ТО и ремонта подвижного состава автотранспорта позволяют содержать парк автомобилей в исправном состоянии.
...