Проектирование транспортных судов

[pic 1]

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова»

ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

Кафедра судостроения

Проектирование транспортных судов

Курсовой проект по основам проектирования

Выполнил студент гр. СК-31:

Вариант: № 18                                                      

Проверил: к.т.н., доцент Войников М.И.

Санкт-Петербург

2022

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА ИМЕНИ АДМИРАЛА С. О. МАКАРОВА»

КАФЕДРА СУДОСТРОЕНИЯ

ЗАДАНИЕ

на курсовую работу по проектированию транспортных судов

Студент: Попова Екатерина Александровна

Группа: СК-31

1. Выполнить комплекс расчетов и схем по проектированию судов применительно к следующим условиям задания:

∙ Тип судна: Наливное

∙ Класс или район плавания: 11-СП

∙ Конструктивный тип: А

∙ Грузоподъемность, т: 4800

∙ Скорость, узлы: 11,0

∙ Удельная грузовместимость (или класс перевозимых нефтепродуктов – для танкеров): 1-1У

∙ Автономность:15

∙ Размеры камеры лимитирующего шлюза, м: : 150*18[pic 2]

∙ Ограничение по осадке , м: 3,75[pic 3]

∙ Численность экипажа, чел: 11

∙ Наличие ледовых усилений: +

∙  Адмиралтейский коэффициент: 1190

∙ Способ расчета водоизмещения: метод Бубнова-Балкашина

2. Содержание курсового проекта должно включать следующие разделы:

1. Задание на проектирование грузового судна;

2. Определение водоизмещения, главных размерений и мощности главных двигателей проектируемого грузового судна;

3. Выбор и обоснование архитектурно-конструктивного типа судна;

4. Подготовка исходной информации, необходимой для построения теоретического чертежа методом художественного рисования;

5. Расчет и построение в первом приближении строевой по шпангоутам (СПШ), конструктивной ватерлинии (КВЛ), а также поперечных сечений мидель-шпангоута и баланс-шпангоута;

6. Расчет и построение в упрощенном варианте эпюры емкости;

7. Расчет по Правилам Регистра и построение схемы конструктивного мидель-шпангоута;

8. Построение схем контура боковой проекции судна и плана верхней палубы (с нанесением на них положения переборок и двойного дна при его наличии);

9. Приближенная оценка характеристик начальной остойчивости спроектированного судна;

10. Заключение по работе. Основные характеристики спроектированного судна.

3. Последовательность выполнения работы, объем ее отдельных частей, а также требования по оформлению приведены в «Методических указаниях…»

4. Срок сдачи курсовой работы на проверку – 14 неделя семестра

Преподаватель: к.т.н., доцент Войников М.И.

Дата выдачи задания: 1 сентября 2021 года.

Содержание

1. Выбор судна-прототипа, определение водоизмещения, главных размерений и мощности главных двигателей проектируемого судна………………………5

1.1 Свертывание нагрузки масс.............................................................................6

1.2 Введение поправок.......................................................................................... 8

1.2.1 Корпус судна ............................................................................................….8

1.2.2 Топливо и масло ............................................................................................8

1.2.3 Экипаж, провизия, вода (питьевая и мытьевая) .........................................9

1.2.4 Запас водоизмещения.................................................................................. 10

1.2.5 Определение водоизмещения и главных размерений и мощности главных двигателей(способ Бубнова-Балкашина)……………….................... 10