Организация поста дополнительного электрооборудования на СТО

Введение

Основной функцией информационно-измерительной системы является обеспечение водителя информацией о режиме движения, работоспособности или состоянии агрегатов автомобиля и автомобиля в целом. В этом смысле информационно-измерительная система подобна системе освещения и световой сигнализации, так как у обеих систем существует общая задача - обеспечение водителя необходимой информацией.

Если к общепромышленным приборным системам предъявляются, в основном, требования по достаточной точности, то для автомобильных систем важна информативность, оцениваемая временем, необходимым для правильного считывания информации, или количеством ошибок в считывании информации при ограниченном времени считывания. Действительно, чем на меньшее время водитель отводит взгляд от дорожной обстановки, тем выше безопасность движения.

 Контрольно - измерительные приборы служат для контроля агрегатов и узлов автомобиля. Все измерительные приборы смонтированы в комбинации приборов. Для правильной эксплуатации современного автомобиля на них устанавливают различные контрольно-измерительные приборы. Приборы в основном предназначены для предупреждения водителя о неисправности того или иного механизма или агрегата. Они информируют водителя световым сигналом об аварийном значении измеряемого параметра. Датчики этих приборов работают как выключатели, замыкающие цепь при определенных условиях. К таким приборам относятся датчики аварийного падения давления масла, аварийной температуры охлаждающей жидкости и падения бортовой сети падения уровня топлива, они информируют водителя световым сигналом.

Стоимость самих приборов невелика, а вот стоимость агрегатов, над которыми осуществляется контроль, не дает и малейшей возможности выхода из строя контролируемых агрегатов, ибо их стоимость в сотни раз, превышает стоимость контрольно-измерительных приборов.

В дипломном проекте необходимо рассмотреть,  вопросы организации участка установки дополнительного электрооборудования на станции технического обслуживания  «СС АВТО» с целью увеличения количества услуг, оказываемых клиентам, и повышения её конкурентоспособности.  Для решения этого вопроса, надо  решить ряд задач: на основе анализа организации работы СТО и СТО - конкурентов, обосновать  необходимость организации участка установки дополнительного оборудования; определить состав работ и подбирать технологическое оборудование; рассчитать количество производственных рабочих участка и определить их квалификацию, разработать схему и внедрить  в технологический процесс работы участка услуги по установке звукового сигнализатора неисправностей, которая не выполняется ни на одном из близлежащих автообслуживающих предприятий; выполнить экономическое обоснование принимаемых решений.

1 Исследовательская часть

1.1 Характеристика СТО

Объектом  дипломного проекта является организация участка установки дополнительного электрооборудования на станции технического обслуживания  «СС АВТО», расположенной  в г. Омск, ул. Орджоникидзе д.120.

Станция технического обслуживания  предоставляет следующие виды услуг:

• техобслуживание ТО 1, ТО 2;
•   ремонт бензиновых двигателей;
•   регулировка и выставление развала схождения;
• ремонт ходовой части автомобиля;
•   кузовной ремонт;
• малярные работы;
•   сварочные работы.

Предприятие  работает в одну смену с 9:00 до 19:00. Выходной день –   воскресенье.

СТО по принципу размещения относится к городскому типу и предназначена для обслуживания легковых автомобилей населения. По характеру оказываемых услуг СТО.

1.2 Обоснование темы дипломного проекта

С целью обоснования темы дипломного проекта был  проведен анализ статистических данных, полученных в результате прохождения преддипломной практике на СТО «СС АВТО» и  из открытых интернет источников.

Информационные данные «Автостат», приведенные в официальном издании  по Омской области, свидетельствуют, что, на конец 2007 года на 1000 жителей насчитывалось легковых автомобилей не более 150 единиц, а на конец 2013 года приходится более 200 единицы.

[pic 1]

Рисунок 1 – Изменение числа автомобилей, находящихся в собственности населения (на 1000 человек) г. Омска