Организация поста дополнительного электрооборудования ООО «Ювента»

[pic 1]

Введение

Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бурными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10-12 млн. единиц, а его численность – более 400 млн. единиц.

В результате экономических преобразований в стране процесс проникновения иностранных производителей на российский рынок ускорился. Объем отечественных автомобилей в общем количестве постоянно снижается.  В западносибирском регионе значительную часть автопарка заняли автомобили японских производителей Nissan, Toyota, Honda. Большинство этих автомобилей не адаптированы к эксплуатации в российских, а тем более в сибирских условиях.

Все элементы автомобиля имеют различные характеристики устойчивости к потере работоспособного состояния, на которые влияют как внутренние конструктивные факторы, зависящие от назначения и свойств элемента, так и совокупность внешних факторов, определяемых как условия эксплуатации автомобиля.

В качестве дополнительной защиты от множества неприятностей, подстерегающих автомобили в период зимней эксплуатации, производится установка различного дополнительного оборудования. Количество этих приспособлений, препаратов и аксессуаров довольно многообразно.

В данном дипломном проекте мы рассматриваем возможный вариант организации поста по установке дополнительного электрооборудования в автосервисе «Ювента».

1 Исследовательская часть

1.1 Характеристика автотехцентра

Объектом дипломного проектирования является автотехцентр ООО «Ювента», расположенный по адресу: г. Омск, ул. Губкина д. 7/11 (рис. 1.1).

[pic 2]

Рисунок 1.1 - Место расположения автотехцентра ООО «Ювента»

Автотехцентр ООО «Ювента» предоставляет следующие виды услуг: заправка и ремонт автокондиционеров, ремонт тормозной системы, ремонт двигателей, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, компьютерная диагностика автомобилей, промывка форсунок, ремонт агрегатов трансмиссии, ремонт ДВС, ремонт топливной системы, шиномонтаж.

Для этого на предприятии работают следующие участки и посты:

• диагностический участок;
• зона ТО и ТР;
• участок по ремонту агрегатов;
• участок по ремонту двигателей;
• шиномонтажный участок.

Предприятие работает в одну смену с 9:00 до 19:00, без выходных.

Автотехцентр по принципу размещения относится к городскому типу и предназначен для обслуживания автомобилей особо малого, малого и среднего классов.

 Снабжение предприятия водой производится от линии городского водоснабжения.

Теплоснабжение производится от городской теплотрассы, проходящей рядом с территорией предприятия. Канализация подключена к городской канализационной сети.

1.2 Обоснование темы дипломного проекта

Целью автотехцентра является обеспечение в пределах требований клиентуры и технических требований минимальных затрат времени клиента на поддержку и восстановление работы его автомобиля. Качество автосервиса оценивается эффективностью использования автомобилей их владельцами. Качество обеспечивается в течение всего процесса оказания услуги, поэтому необходимо учитывать и  окончательный контроль оказанных услуг по автосервису,  и  оценку  потребителя, которая будет зависеть от быстроты оказания услуги.

В настоящее время перед любым предприятием сервиса возникают следующие задачи:

• необходимость структурных изменений,
• внедрение и разработка новых видов услуг,
• изучение рынка услуг по техническому обслуживанию и ремонту и его сегментации,
• разработка подходов к услугам автосервиса с точки зрения потребностей и интересов клиентуры.

Для обеспечения безопасной эксплуатации завод-производитель автомобилей рекомендует регулярно проводить плановое техническое обслуживание в авторизованных дилерских центрах. Частный владелец автомобиля в одном лице осуществляет как транспортный процесс, так и поддержание автомобиля в технически исправном состоянии и в соответствии с действующим законодательством несет полную ответственность за его эксплуатацию и техническое состояние.