Водний транспорт

Водний транспорт поділяється на річковий та морський. Ціна перевезення водним транспортом є найдешевшою, зі всіх наявних видів транспорту, тож він є найбільш економічно вигідним, хоч і час доставки є найбільшим. Водним транспортом експортується багато товарів. Зокрема це зернові, залізні та марганцеві руди та продукція металургії. Зараз в Україні є діючі 13 морських та 16 річкових портів. 2 порти –Бердянський та Маріупольський розташовані в Азовському морі, тому зараз їхня робота ускладнена Керченським мостом та тим що Керченська переправа під контролем Росії , із за чого порти та цілий регіон зазнають значних збитків, бо меткомбінати та інші підприємства Маріуполя та Бердянська не можуть вчасно відправити свою продукцію на експорт та імпортувати сировину.

На даний момент в Україні активно розвивається річковий внутрішній водний транспорт. В Україні є 3 судноплавні річки, але для судноплавства зараз використовується лише Дніпро. Протягом останніх п’яти років кількість вантажів перевезених річкою Дніпро постійно зростає. Також великим плюсом для України є те що вона має вихід до річки Дунай, однієї з найбільших транспортних артерій Європи. Основними проблемами річкового транспорту є

• відсутність на теперішній час, удосконаленої нормативно-правової бази на річковому транспорті;

• застаріла портова інфраструктура;

• нестача спеціалізованих терміналів;

• нестача сучасного флоту;

• недостатнє фінансування інфраструктури ВВШ, тощо.

Крім того, річка Дніпро закрита для вільного проходження суден під іноземним