Контрольная работа по "Деловому иностранному языку"

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«МИЧУРИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Шифр № 182165

Контрольная работа

По по дисциплине

Деловой иностранный язык

Вариант № 1

Студента Агабаевой Екатерины Викторовны

Института Экономики и управления

Направление 38.04.01 Экономика

Магистерская программа: Учет, анализ и аудит в АПК

Дата отправки работы в университет______________

Контрольное задание № 1

для магистрантов заочного отделения

Текст

Автомобили: Страсть или проблема?

        1. Для некоторых людей, автомобиль является удобным видом транспорта. Но для других, автомобиль захватывающее хобби. Некоторые люди тратят их жизни, коллекционируя ценные автомобили. Другие гоняют их в гонках, включая  Милле Милья в Италии и всемирно известный Индианаполис 500. Для многих людей, автомобили намного больше, чем транспорт: они являются источником страсти и удовольствия. Еще  автомобили также могут быть источник многих проблем.

        2. В 1903 году Генри Форд начал продавать автомобиль Model T за 825 долларов. Его компания, Ford Motors, была первой, которая выпускала автомобили в большом количестве. Это сделало автомобиль доступным для большого количества людей и помогало им преодолевать большие расстояния быстро и легко. Автомобиль сблизил людей гораздо ближе к местам работы, учебы и развлечений. Многие люди также работают в  отраслях связанные c автомобилем: наладка автомобилей, мойка автомобилей, реклама автомобилей, и продают продукцию автомобиля как например стереосистемы и мобильные телефоны.

        3. Большинство американцев покупают новую машину каждые пять или шесть лет. Это означает, что один американец имеет дюжину машин за всю жизнь. На самом деле, в Соединенных Штатах автомобилей больше, чем людей. В Нью Йорке, 2,5 миллиона машин въезжают и выезжают из города каждый день. В этом движении средняя скорость иногда 8.1 миль в час. Эта скорость может быть легко достигнута верхом на лошади, а не за рулем автомобиля. Но жители Нью-Йорка продолжают ездить, как и люди в Калифорнии, где автострады часто очень многолюдны.

        4. Некоторые экологи считают, что виды общественного транспорта, как автобусы и поезда не были полностью развиты в Соединенных Штатах. Они пытаются научить других, что общественный транспорт экономит топливо и помогает защитить окружающую среду. Много людей недовольны автомобильным движением и загрязнением, а также использованием красивых земель для строительства новых дорог. Один эколог, Ян Лундберг оставил свой Mercedes-Benz в Лос-Анджелесе и переехал в леса Калифорнии. Он работает в газете, которая учит людей как жить без вождения. Лундберг путешествует пешком, на велосипеде, или автобусе. Прежде чем он решил жить без машины, Лундберг работал на нефтяные компании, изучающие цены на бензин.

        5. Экологи мечтают превратить парковки в парки и заменить автомобили велосипедами, но большинство людей во всем мире считают, что автомобиль является неотъемлемой частью жизни в современном мире. Еще, есть важный вопрос, на который необходимо ответить: какой вид топлива мы будем использовать, когда бензин больше не будет доступен? Лундберг верит, что к 2021 году нефти не будет для производства бензина. Для решения этой проблемы автомобильные компании Кореи, Японии и Соединенных Штатов пытаются развивать электромобиль, которые не будет нуждаться в бензине.